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施工管理軟件

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某交通項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)72p

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1、道路施工應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志:路欄、錐形交通路標(biāo)、夜間設(shè)有
反光或施工警告燈,做好一切交通安全措施。
2、施工過(guò)程中根據(jù)道路交通的實(shí)際需要,對(duì)每個(gè)施工路口派人專(zhuān)
職協(xié)助交警疏導(dǎo)交通,盡量減少因施工對(duì)交通造成的影響降到最低。
3、在主車(chē)道施工時(shí),采用水馬護(hù)欄圍蔽(在施工邊圍出1 米做工
作面),在人行道上施工作業(yè)時(shí)用鋼活動(dòng)護(hù)欄圍護(hù),井坑設(shè)置安全標(biāo)記。
夜間在護(hù)欄上每10 米處掛好警示閃光燈,保護(hù)車(chē)輛行駛的安全及公眾
的安全。
4、主車(chē)道上管線因地下有障礙物如無(wú)法采用頂管施工的情況下,
必須采用開(kāi)挖施工,先做好交通疏導(dǎo),掛好標(biāo)志牌、警示牌、進(jìn)行分
段開(kāi)挖,采用一邊施工完畢后再施工另一邊,對(duì)能在夜間施工作業(yè)的,
應(yīng)盡量安排在夜間施工,盡量避開(kāi)車(chē)輛流量高峰期,同時(shí)材料盡量安排在夜間進(jìn)場(chǎng),安排好堆放位置,做到不阻礙交通。
5、如遇復(fù)雜施工路口,交通又繁忙,交通疏導(dǎo)采取如下施工安全
措施:
(1)、先施工拆遷部分,主車(chē)道用水馬護(hù)欄圍蔽,把拆遷部分修
復(fù)后能通車(chē),拆除圍護(hù),再施工渠化島,使車(chē)輛能正常行駛。
(2)、拆遷部分及渠化島施工完畢后,才施工路中行人安全島及
其它。
(3)、對(duì)分隔帶、路面施工采用分段、分點(diǎn)施工,安排在夜間施
工,建筑廢料及時(shí)運(yùn)走,做到工完場(chǎng)清,不阻礙交通。
6、交通標(biāo)線、護(hù)欄施工:安排在白天放線、定位,做好一切安全
設(shè)施,對(duì)影響交通不大的白天施工,盡量在夜間施工。
7、信號(hào)燈、標(biāo)志牌、立桿的安裝:安排在夜間施工,施工時(shí)用水
馬護(hù)欄圍蔽,吊車(chē)及人工配合施工,并有專(zhuān)職人員協(xié)助交警疏導(dǎo)交通。
8、瀝青路面改造施工全部采取夜間施工,采用挖掘機(jī)和人工配合
施工。在施工前先探照地下各種管線、做好標(biāo)記。因車(chē)輛流量大,采
用一邊施工,一邊通車(chē),中間用水馬護(hù)欄圍蔽。各檢查井四周同樣用
水馬護(hù)欄,做好新舊路口用石屑做坡度,方便車(chē)輛通行。
9、對(duì)于工程路口、路段、需要頂管施工,開(kāi)挖施工及半封閉施工,
要認(rèn)真做好具體施工計(jì)劃,順序、施工方法,安排實(shí)施施工時(shí)間,呈
報(bào)交警部門(mén)審核批準(zhǔn)后方可施工。
發(fā)布:2007-07-31 09:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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