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施工管理軟件

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建筑工程樁基工程施工方案32p

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  動車運用所房屋建筑工程,基礎(chǔ)工程采用PHC預(yù)應(yīng)力砼管樁基礎(chǔ),樁徑為Φ500,樁型為AB型,其中動車檢查庫及邊跨管樁壁厚125mm,綜合維修工區(qū)材料庫管樁壁厚100mm,管樁縱橫間距1.8m。管樁共584根,(根據(jù)已到圖紙統(tǒng)計),其中動車檢查庫及邊跨568根、綜合維修工區(qū)材料庫16根。樁基設(shè)計等級為丙級,設(shè)計使用年限為50年,樁基混凝土環(huán)境類別為二(a)類。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高96.000m,室內(nèi)外高差0.15m。承臺面標(biāo)高C軸為-3.000米,B、A軸基本標(biāo)高為-1.500米,樁頂標(biāo)高=承臺頂標(biāo)高-承臺高度+10cm。樁尖采用封口型。
2、地質(zhì)概況
  本工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)部九窩,根據(jù)地質(zhì)勘測報告顯示,房建工程的地質(zhì)特征自上而下分別為:(1)2素填土,褐黃色、紅褐色、稍濕、松散-稍壓實,由粉質(zhì)黏土、黏土等黏性土為主組成,含有少量花崗巖碎石,層厚約為9.8—16.1m;(3)1—1粉質(zhì)黏土:褐黃、紅褐、淺黃、灰褐等雜色,硬塑,成分以黏土為主,由花崗巖風(fēng)化殘積而成,含少量石英砂粒,層厚約為0-9.9m;(8)1—1花崗巖全風(fēng)化褐紅、棕紅、棕黃色、除石英外,其余礦物均已風(fēng)化成高嶺土,巖芯呈堅硬土狀及土夾礫砂狀,手掰易碎,侵水易軟化崩解,層厚約為11.2—21.7m;(8)1—2花崗巖強(qiáng)風(fēng)化:褐黃色,肉紅色,巖芯呈碎塊狀,風(fēng)化裂隙發(fā)育,錘擊可碎,層厚約為0.4-17.2m。地下水標(biāo)高在71.63-91.51m間。
3、環(huán)境概況
⑴地形地貌:本工程均位于高填方路基上,現(xiàn)場場地平整。
   ?、茪夂颦h(huán)境:深圳市地區(qū)最多風(fēng)向為ESE,熱帶氣旋(臺風(fēng))季節(jié)為5月中旬至12月上旬,登陸臺風(fēng)最強(qiáng)為12級。
    (3)交通環(huán)境:東臨福龍高速公路,多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場,交通較為便利。
    (4) 現(xiàn)場壞境:施工現(xiàn)場范圍內(nèi)外可通行運輸材料車輛,水電接駁點位于施工現(xiàn)場邊緣。
4、工程特點
   ⑴施工界面工程多,相互配合、協(xié)調(diào)難度大。
  ?、乒て诰o、量大,建設(shè)工期短。
發(fā)布:2007-08-04 09:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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