港口工程施工組織設(shè)計(jì)76p

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漁港建設(shè)項(xiàng)目包括透空護(hù)岸455.5米、后方護(hù)岸540米以及3座碼頭，由于目前碼頭設(shè)計(jì)尚未出圖，本施工組織設(shè)計(jì)不包括3座碼頭.
二、 工程概況
2.1 本工程施工范圍
透空護(hù)岸455.5米、后方護(hù)岸540米。
2.2 自然條件
2.2.1 地理位置
xxx漁港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和貓頭洋之間，其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′，北緯29°08′~ 29°13′，居舟山漁場、漁山漁場和溫臺(tái)漁場的中心，緊靠大陳漁場。距大目洋漁場20海里，距貓頭洋漁場21海里，距漁山漁場25海里，是東海漁場著名漁港，素有“浙洋中路”之稱。xxx中心漁港呈東北西南走向，“月牙”狀封閉型港灣，港池中心線全長18公里，寬0.4—3公里，面積27公里，水深4-33米，xxx中心漁港西北以xxx鎮(zhèn)作依托，東至東南有東門島、對面山、南田島、高塘島作天然屏障，西至三門灣，港內(nèi)風(fēng)平浪靜，港域?qū)?、廣、深，避風(fēng)條件好，形成掩護(hù)條件優(yōu)越的天然良港，因而有著其他港口無法比擬的優(yōu)勢。
2.2.2 氣象
本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，溫暖潮濕，季風(fēng)顯著，根據(jù)東門氣象站1956~1989年資料統(tǒng)計(jì)，氣象特征值如下：
2.2.2.1 氣溫
多年平均氣溫：16.2℃
最低月平均氣溫：5.4℃
最高朋平均氣溫：27.0℃　　　　
極端最低氣溫：-7.5℃（1967年1月16日）　　　　
極端最高氣溫：38.8℃（1971年8月20日）
2.2.2.2 降水
年平均降水量：1397.0mm
年最大降水量：1917.0mm
年最小降水量：806.3mm
年平均降水日數(shù)：162.7天，其中降水量大于10.0mm的日數(shù)為41天
最大連續(xù)降雨日數(shù)為：22天
月最大降水量平均為：202mm（6月）
日最大降雨量：281.6mm
自12月至翌年3月為降雪期，最大積雪厚度42cm
2.2.2.3 霧、能見度
多年平均霧日55.7天，最多69天，最少39天，最長持續(xù)時(shí)間為50小時(shí)（1979年3月）
最多連續(xù)霧日為10天（1988年6月）
多年平均能見度7.4級，1~5月能見度較差，這段時(shí)間內(nèi)小于4Km能見度的天數(shù)約占66~72%，7~9月能見度最好。
2.2.2.4 霜、冰凍
多年平均無霜期292天，最長235天，最短223天
多年平均無冰凍期300天，年均冰凍日數(shù)16天，最少3天
2.2.2.5 濕度
多年平均相對溫度80%，6~7月份溫度最大，為87~90%，10月至翌年1月溫度最小，為70~73%
2.2.2.6 雷暴
年均雷暴日數(shù)為33.3天，7月出現(xiàn)日數(shù)最多，月均6.1天，10月至翌年2月最少，月均0.4天。
2.2.2.7 風(fēng)況
屬季風(fēng)氣候，春季盛行西南風(fēng)，夏末秋冬季盛行北風(fēng)。根據(jù)xxx東門氣象站1956~1980年共計(jì)25年實(shí)測風(fēng)速資料統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，常風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，出現(xiàn)頻率15%，其次是西南風(fēng)，頻率14%。
2.2.3 水文
2.2.3.1 潮汐、潮流、潮位
① 潮汐
根據(jù)國家海洋局寧波海洋調(diào)查隊(duì)1995年7月28日到8月6日對xxx港航道口門附近水域進(jìn)行的連續(xù)27小時(shí)的全潮觀察，xxx港屬正現(xiàn)半日潮，平均漲潮歷時(shí)6小時(shí)11分鐘，平均落潮歷時(shí)6小時(shí)14分鐘，漲、落潮歷時(shí)大致相等，xxx港內(nèi)潮波屬駐波型。
② 潮流
xxx港各口門處潮流基本上有二種類型，一是往復(fù)流，其主流向集中在漲、落潮主流向上，二是混合型，介于往復(fù)流與旋轉(zhuǎn)流之間，其流向既不象往復(fù)流那樣集中，又沒有旋轉(zhuǎn)流分散。
漲、落潮流路線：漲潮時(shí)潮水由xxx港 東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯全向西流去，xxx港南面中部口門漲潮流先向北流去，后匯主流向西去，出西口進(jìn)入三門灣，落潮時(shí)由西口處向東口退出。
漲潮時(shí)xxx港東門處潮水首先起漲，向西遍及港域其他各處，落潮時(shí)也是東口門處起落，再西遍及港域其他各處。
③ 潮位（以下均為黃?；鶞?zhǔn)面）
a、潮差
根據(jù)xxx港東門驗(yàn)潮站1961年1月1日至1964年12月31日資料得出潮差如下：
平均潮位：3.54m
最大潮差：6.08m
1995年7月份測得
平均潮差：3.42m
最大潮差：5.37m
根據(jù)相關(guān)分析得：
平均潮位：0.05m
歷史最高潮位：3.08m（1989年7月）
歷史最低潮位：-3.42m（1990年12月）
b、設(shè)計(jì)潮位
設(shè)計(jì)高、低潮位：
按河海大學(xué)海工所利用大目涂水文站1989～1991年連續(xù)三年實(shí)測高、低潮位資料，并于1995年7月26日至8月25日為期一個(gè)月的xxx東門臨時(shí)實(shí)測潮位資料與大目涂站的同步實(shí)測潮位資料進(jìn)行相關(guān)分析，得出設(shè)計(jì)高、低潮位如下：
設(shè)計(jì)高潮位：2.58m（高潮累計(jì)頻率10％）
設(shè)計(jì)低潮位：-2.29m（低潮累計(jì)頻率90％）
校核高、低潮位：
根據(jù)河海大學(xué)海工所利用xxx以北松蘭山大目涂站1981～1991年共12年實(shí)測高、低潮位年極值資料作樣本進(jìn)行頻率分析，計(jì)算得出：
五十年一遇校核高潮位：3.94m
五十年一遇校核低潮位：-3.46m
二十五年一遇校核高潮位：3.81m
二十五年一遇校核低潮位：-3.37m
2.2.3.2 波浪
xxx港共有5個(gè)口門與外海相通，對工程而言，僅有銅瓦門口門處的波浪會(huì)對港內(nèi)水域平穩(wěn)產(chǎn)生影響，其他口門對本地區(qū)的影響已經(jīng)微乎其微。
經(jīng)河海大學(xué)海工所計(jì)算，東北方向外海深處HS＝5.74～6.06m的大浪，傳到銅瓦門前只有HS＝0.85～1.12m，五十年一遇最大有效波高HS＝1.12m，繞射進(jìn)大、小銅錢山處HS＜0.5m，H1%＜1.0m。
2.2.4 地貌、泥沙
2.2.4.1 地貌
xxx中心漁港的臨海陸域以濱海沖積階地和海積平原為主，港域海岸基本上為淤泥質(zhì)海岸和人工海塘。
xxx港域和五條航道口門均屬潮流槽型地貌，下灣門等諸航門，水道深水區(qū)底質(zhì)以砂質(zhì)粉砂或――粉砂――粘土為主，含有貝殼、礫石，口門窄口處，水流湍急海區(qū)沖刷，形成沖刷深槽，基巖出露，以下灣門深槽最大，水深達(dá)56m。整個(gè)下灣門航道形成三個(gè)深槽，深槽水深至少40m以下（指平均潮位時(shí)）。
場區(qū)在山坡面流坡洪積、河流沖洪積和海洋堆積等多種地質(zhì)作用下，形成了山麓殘坡積、坡洪積與河流沖洪積、濱海堆積多種成因的復(fù)雜地貌單元。
2.2.4.2 泥砂
xxx中心漁港大部分為泥質(zhì)海底，通過底泥與懸沙粒徑分析，兩者中粒徑大小很接近，故xxx港主要為懸沙落淤，根據(jù)觀測結(jié)果，整個(gè)水域的平均含泥量為0.171kg/m3。
根據(jù)河海大學(xué)海工所對xxx中心漁港港區(qū)的數(shù)模淤積分析，一期工程所在岸線段的泥砂運(yùn)動(dòng)基本不受東門島南岸、西岸以及xxx鎮(zhèn)西側(cè)雷公山至海軍船塢岸線段工程的影響，東段岸線外移200米后，岸線前沿水域的流速將無明顯變化，年淤積強(qiáng)度小于3cm。