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交通洞工程進洞及洞口開挖施工安全技術交底
隧道進洞是隧道施工的重要環(huán)節(jié),又是比較薄弱的環(huán)節(jié)。一般洞口處都處于地質(zhì)情況淺埋偏壓,全風化強風化的,特別是處于沖溝,坡積土,松散地段。處理不當,極可能發(fā)生滑塌事故,邊仰坡的穩(wěn)定與進洞安全密切相關。進洞前著要重做到以下幾點:
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”、“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針,樹立起人的安全第一的指導思想,提高安全生產(chǎn)認識。
2、以“安全標準工地”建設為載體,促進安全管理規(guī)范化、制度化,抓好組織領導,創(chuàng)建安全標準工地。
3、落實安全生產(chǎn)責任制,是確保安全生產(chǎn)的重要組成部分。從上到下形成責任管理網(wǎng)絡,履行各自安全生產(chǎn)職責。
4、對進洞安全要有足夠的重視,對洞口地質(zhì)情況巖石結構一定做認真細致調(diào)查,進洞形式應采用超前錨桿支護進洞。制定有效的進洞方案,在有項目辦、總工批準的情況下方可進洞。
5、邊仰坡開挖應避開雨季,邊仰坡開挖自上而下逐級開挖,開挖一級防護一級,不能一挖到底或上下重疊開挖再進行防護施工。并設專人經(jīng)常對邊仰坡的穩(wěn)定進行觀察,確保邊仰坡安全穩(wěn)固的情況下施工。
6、盡早完成截水溝的施工。截水溝線形應順暢,砌筑質(zhì)量幾何尺寸應符合設計要求。
7、做好監(jiān)控量測工作,按設計及規(guī)范要求布置地表下沉觀測點(每個斷面不少于7個點并不少于兩個斷面)量測頻率2次/天,每天測量數(shù)據(jù)應報現(xiàn)場監(jiān)理。出現(xiàn)異常情況應立即通知項目辦、總監(jiān)辦及設計。
8、開挖進洞方式應采用分布開挖法留核心土法,盡量采用機械開挖及人工配合,需要爆破應采用松動爆破,以減小震動對邊仰坡穩(wěn)定的影響,嚴格控制開挖進尺,循環(huán)進尺視巖石結構情況定。
9、把安全獎懲制度及過錯責任賠償制度更深入的開展下去,做到在其位謀其政,失其職負其責,杜絕違章違紀現(xiàn)象發(fā)生。
10、進入施工現(xiàn)場人員,必須按規(guī)定穿戴好防護用品和必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作。
11、施工現(xiàn)場存放的設備、材料,應做到場地安全可靠、存放整齊、通道完整,必要時設專人守護。
挖:
12、鉆眼人員到達工作面時,要首先檢查工作面的安全狀態(tài),支護、頂板及兩幫是否牢固,松動巖石及時清除。
13、各種裝碴、運輸機械設備的防護設施齊全,圍欄、腳手板鋪設符合安全規(guī)定。
14、風鉆開挖遵守下列規(guī)定:
① 風水管聯(lián)接牢固;
② 不論殘眼中有無藥管,嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;
③ 嚴禁打干風鉆及在工作面拆卸風鉆,使用電鉆打眼時遵照電器使用規(guī)定操作。
(二)、爆破作業(yè):
1)、爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號,劃定安全警戒區(qū),明確安全警戒人員,在裝藥、聯(lián)線開始前,無關人員一律退出作業(yè)區(qū)。在開始點燃前,除炮工外,其他人員一律撤至安全地點隱蔽。其安全距離為:
2)本隧洞開挖為獨頭洞內(nèi)不安全遺忘小等于200米。
隨隧洞的延伸增加點引長度,最長不大于4米。
3)、爆破后必須經(jīng)過通風排煙,恢復照明、找頂后才準進入工作面,其間隔時間不少于15分鐘。視其通風情況,可延長進入時間。并經(jīng)過下列檢查妥善處理后,其他人員才準進入工作面:
① 爆破后,須經(jīng)炮工進行檢查,確認安全后,其他人員才準進入工作面。
② 如有瞎炮,必須由原爆破工按爆規(guī)處理。
③ 頂板兩幫有無松動石塊、巖爆、落石及支護變形現(xiàn)象。
④ 有無殘余炸藥和雷管。
4)爆破物品的管理、加工、運輸、使用,必須遵照爆破物品的相關規(guī)定嚴格遵照執(zhí)行。
(三)、裝碴運輸:
1、裝碴機裝碴,遵照項目部應業(yè)主指定地點安全裝碴運碴。
2、各種運輸車輛不得人料混裝。運送人員的車輛必須安裝防護欄桿,其高度不得低于一米。出車前必須對車輛進行安全檢查,尤其是檢查制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保行車安全。
3. 搭乘人員待車輛停穩(wěn)后方可上下車,嚴禁邊走邊上下車,搭乘人員頭手不得超出車輛邊沿,不得與車輛搶道。嚴禁爬車、追車或強行搭車。違者造成事故,承擔事故責任和經(jīng)濟損失賠償。
4. 領運送火工品的車輛除搭乘押運人員外,嚴禁搭乘其他人員或裝載其他物品,車上人員嚴禁煙火。
5. 車輛均不得超載、超寬、超高運輸。裝運大體積或超長物料時,設專人指揮、護送,專車運輸,并設置超界限信號。
6. 車輛卸碴時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線、障礙物及行人,必要時安排專人指揮,卸碴完后車廂及時復原,嚴禁邊走邊復原。向坑洼地卸碴時,必須和坑邊緣保持適當距離,防止邊坡坍塌。
7. 車輛通過作業(yè)平臺或施工地段時,必須減速、鳴號提醒施工人員注意,確認安全時方可緩慢通過。
(四)支護:
1、用錘敲擊錨桿時,必須戴防滑手套。其錨桿角度、數(shù)量、注錨質(zhì)量按設計要求施工。
2、噴錨工必須接受技術培訓、安全教育,勞動保護用品要備齊,使用機械性能必須掌握。
3、 對所用機械及操作平臺進行檢查,確認安全后方可作業(yè)。
4、 噴射嘴前方不得站人,噴射作業(yè)面5m左右不得有人員經(jīng)過。
5、噴射手必須戴防護口罩、穿防護服,2m以上高出噴射,按高出作業(yè)規(guī)定辦理。
6、 壓縮空氣膠管、水管必須連接可靠,電纜絕緣良好,不得有漏風、漏水、漏電現(xiàn)象發(fā)生。
7、 噴射中有堵管或停料、停風、停電時,應立即將噴頭朝向地面。
8、 錨桿錨注人員,選好自身的安全位置,錨注需用工具、材料要備齊。
9、錨固劑浸泡時間符合規(guī)定,推錨桿時用力適當,當阻力增大時,用鐵錘擊打錨桿,要清除手上油污,防止錘把脫手傷人。
10、在噴射過程中,嚴格執(zhí)行“三檢制度”。
11、軟弱圍巖地段施工,采用“短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、先護頂”等小循環(huán)的施工方法,如發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時,應采取有效措施,情況嚴重時,應立即將全部人員撤離危險地段。
12. 洞口邊坡施工,安排專人防護,首先做好洞頂排水溝,防止因水流倒灌而發(fā)生坍塌
13、巖爆治理方案,根據(jù)巖爆的不同程度,采用不同的治理方法,總體方案為:找、錨、掛網(wǎng)、噴射混凝土防護等手段,防止巖爆傷害事故發(fā)生。
14、各作業(yè)面找頂工,要認真履行找頂職責,防止落石傷害事故發(fā)生。
(五)、機電設備
1、機械操作人員要嚴格遵守機械操作規(guī)程,按章作業(yè),防止機械傷害事故發(fā)生。
2、非專職電氣值班人員,不得操作電氣設備,值班操作人員按規(guī)定戴絕緣手套,穿電工絕緣靴。
3、手持式電氣設備,必須絕緣良好,電氣操作人員必須穿戴絕緣用品,并設專人監(jiān)護使用電閘。
4、洞內(nèi)使用電纜必須上墻掛設,臺架、臨時腳手架上一律使用36V低壓照明。
5、低壓電氣設備,需加裝漏電保護器,無漏電保護器不準使用。電閘必須加鎖,專職人員保管。
(六)高處作業(yè):
1、從事高處作業(yè)的人員必須定期進行體檢,嚴禁高血壓、心臟病、貧血、癲癇等患者以及其他不適應高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。
2、在架子上作業(yè)面的材料應該堆放平穩(wěn),工具應隨時放入工具袋內(nèi),傳遞物要安全可靠,嚴禁拋擲。
3、夜間進行架子上鉆孔處作業(yè),必須有照明設備,架子邊處應設有明顯標志。
4、在高度為2m及以上的高處作業(yè)時,必須設置牢固完備的安全防護設施,操作人員使用的安全帶或安全繩長度不宜超過2m。
5、進行高處作業(yè)時,應根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、梯子、跳板、安全帶等,臨空處應設欄桿或安全網(wǎng)等設施。
6、高處作業(yè)人員必須帶安全帶,穿防滑鞋,嚴禁穿硬底、帶釘和宜滑的鞋。
7、高處作業(yè)使用的各種機電設備等設施,應該按規(guī)定辦理,并應指定專人維修和定期進行檢查維修。
8、架子上下交叉作業(yè)時,必須在上下兩層中間設密鋪棚板或其他隔離設施。
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