工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉

某貝雷棧橋和碼頭施工方案

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

新造珠江大橋大橋主橋跨越瀝滘水道主橋長758m,橋跨組合為64m+140m+350m+140m+64m,為雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋。主橋墩身采用雙薄壁實心墩,主墩基礎采用19根φ300cm鉆孔灌注樁基礎,過渡墩和輔墩均采用懸臂式蓋梁配矩形實心墩,每個墩身基礎采用6根φ220cm鉆孔灌注樁基礎。
主墩X22、X23#墩和輔助墩X21#處于瀝滘水道中,其余墩位均在岸上,輔助墩X21#墩河床標高為+4.6m,在低潮(平均低潮位為+4.344m)時露出水面,在平均高潮位時水深不足1.5m,浮吊等施工機械無法進入施工。主墩X22、X23#墩處水深在正常水位稍能滿足施工。
由于輔助墩X21#墩地貌特征不能滿足正常施工的需要,加上本橋的施工工期短、任務重,總體安排較為緊迫,如果采取原投標時的施工方案施工根本無法完成施工任務。經我部多次召開會議論證,決定采用土工編織袋圍堰施工輔助墩X21#墩,此方案的優(yōu)點在于變水上施工為陸地施工,不受潮水控制,提高了施工效率節(jié)約了工期。主墩X22、X23#墩采用工作平臺結合貝雷棧橋、碼頭進行主墩下構施工。
發(fā)布:2007-08-11 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普施工管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件