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XX航道改造工程橋梁改建防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案
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XX河航道為人工開挖航道,現(xiàn)按Ⅲ級(jí)航道改建,跨航道橋梁通航凈寬36米,凈高7.0米。X橋是X河上的橋梁改造工程之一,原橋梁位于X村,X河里程樁號(hào)為K37+093,為跨越X河航道的生產(chǎn)橋。原橋?yàn)?孔跨徑10米,寬5米的石拱橋。改造方案為拆除舊橋,建設(shè)與航道正交的新橋。本工程路線全長(zhǎng)510米,其中橋梁長(zhǎng)96.06米,寬7米,引道長(zhǎng)413.94米,寬6米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為(25+39+25)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁;主橋下部構(gòu)造為圓頭矩形混凝土墩,橋臺(tái)為肋式橋臺(tái);基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)搭板后10米設(shè)漸變段,使路基寬度由7米漸變到6米,并順接連接道路。
蘇營(yíng)橋是洙水河上的橋梁改造工程之一,原橋梁位于嘉祥縣鐘山鄉(xiāng)蘇營(yíng)村西南,洙水河里程樁號(hào)為K38+253,為跨越洙水河航道的生產(chǎn)橋。原橋?yàn)?孔跨徑10米,寬6.3米的石拱橋。改造方案為拆除舊橋,建設(shè)與航道正交的新橋,橋南北側(cè)引道與原路順接。本工程路線全長(zhǎng)511.8米,其中橋梁長(zhǎng)96.06米,寬7米,引道長(zhǎng)455.74米,寬6米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為(25+39+25)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁;主橋下部構(gòu)造為圓頭矩形混凝土墩,橋臺(tái)為肋式橋臺(tái);基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)搭板后10米設(shè)漸變段,使路基寬度由7米漸變到6米,并順接連接道路。
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