某立交橋施工組織設(shè)計(jì)54p

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X 公路**標(biāo)段工程，起訖樁號(hào)為K15＋500～K16＋862，路線全長(zhǎng)1.362km。線路經(jīng)過(guò)平洲、桂城兩個(gè)主要街道，主要相交道路有寶石路和海八路。
本標(biāo)段全線設(shè)海八路三層式互通立交一座，海八路主線跨線橋?yàn)榈厣系谝粚樱画h(huán)路主線跨線橋?yàn)榈厣系诙?，地面層輔道采用平面交叉道口形式。
1、橋梁工程
一環(huán)路主線橋：起始樁號(hào)K15＋998.921，終止樁號(hào)K16＋861.972，橋梁長(zhǎng)度為863.051m， 上部跨徑組合為16×20m 先張法預(yù)制空心板梁＋4×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋2×33m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋4×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋15×20m先張法預(yù)制空心板梁。下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁，埋置式橋臺(tái)。
海八路跨線橋：起始樁號(hào)K0＋772，終止樁號(hào)K1＋227.222，橋梁長(zhǎng)度454.36m，跨徑組合5×20m 先張法預(yù)制空心板梁＋2×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋(35＋45＋45＋35)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋2×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁＋5×20m 先張法預(yù)制空心板梁。獨(dú)立柱橋墩，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁，重力式橋臺(tái)。
ES 匝道橋：起始樁號(hào)K0＋093.690，終止樁號(hào)K0＋333.690，橋梁長(zhǎng)度240m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，獨(dú)立柱橋墩。
WN 匝道橋：起始樁號(hào)K0＋060.181，終止樁號(hào)K0＋318.062，橋梁長(zhǎng)度257.88m。
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁及鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，獨(dú)立柱橋墩。
2、路基
路基土石方工程以填方為主。特殊路基處理有圍堰抽水并清淤換填至地表，橋臺(tái)接坡段50m、箱涵25m 范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁，其余處理路段采用袋裝砂井+超載預(yù)壓。路基防護(hù)有：植草護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、鋼筋混凝土擋土墻；排水有漿砌磚雨水窨井、雨水管。
路基土石方工程主要工程數(shù)量為：清除地表土39996m3，挖土方21610 m3，借土填方31525 m3，填砂27754 m3，超載預(yù)壓102667 m3，袋裝砂井549613m，粉噴樁9650m，水泥攪拌樁27510m，M10 號(hào)漿砌片石邊坡915m。
二、工程范圍
1、一環(huán)主線跨線橋工程K15+998.921～K16+862；
2、海八路主線跨線橋工程K0+772～K1+227.222；
3、ES、WN 匝道橋梁工程K0+93.69～K0+333.69、K0+60.181～K0+318.062；
4、一環(huán)線K15+500～K15+998.921 及海八路K0+225～K0+772、K1+227.222～K1+590 段路基工程；
5、一環(huán)線K15+500～K16+862 及海八路K0+550～K1+360 段輔道工程。