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我國首棟木結(jié)構(gòu)樓房在天津誕生

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摘要:日前,在天津?yàn)I海新區(qū)北塘工業(yè)區(qū),中國第一棟4層木構(gòu)造公寓樓名目&mdash

   日前,在天津?yàn)I海新區(qū)北塘工業(yè)區(qū),中國第一棟4層木構(gòu)造公寓樓名目——天津泰達(dá)悅海酒店式公寓的木構(gòu)造局部正式竣工。
據(jù)介紹,該名目一共有三棟修建,其中兩棟采取了4層木構(gòu)造修建情勢(shì),一切木材都采取來自加拿大可連續(xù)治理森林的高品德、高級(jí)級(jí)構(gòu)造用木材,加方還供給了技巧支撐、培訓(xùn)和幫助,使名目得以最高質(zhì)量浮如今大眾,背后。


     加拿大林業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)傳訊總監(jiān)陶亮介紹說,依據(jù)我國現(xiàn)行木構(gòu)造修建標(biāo)準(zhǔn)和消防標(biāo)準(zhǔn),木構(gòu)造修建層高限制在3層及以下,而新落成的兩棟4層木構(gòu)造打破了現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),并為今后木構(gòu)造修建標(biāo)準(zhǔn)的訂正起到了很好的參考和示范作用。


     陶亮扼要介紹了木構(gòu)造在國外的運(yùn)用狀況。2008年,加拿大卑詩省通過了一項(xiàng)“優(yōu)先運(yùn)用木材”法案,請(qǐng)求該省政府出資的一切修建名目中首先斟酌木材作為重要構(gòu)造資料。法案的實(shí)行大大拓展了輕型木構(gòu)造在民用住宅范疇的運(yùn)用規(guī)模。從技巧角度,因?yàn)樾滦凸こ棠静模–LT)的發(fā)現(xiàn)和日臻成熟的現(xiàn)代木構(gòu)造建造體系,實(shí)踐上純木構(gòu)造住宅已經(jīng)能夠建造至最高30層。


     然而,目前國內(nèi)上木構(gòu)造的運(yùn)用與標(biāo)準(zhǔn)不一,如木構(gòu)造房屋在加拿大卑詩省可建造6層,在英國能夠建9層,而北歐一些國度甚至沒有層高限制,只有防火平安到達(dá)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)即可。但在亞洲國度如日本和中國,因?yàn)橄罉?biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)厲,木構(gòu)造只許可建造3層,單體修建面積不能超越1800平方米,超越的則須要在修建物之間設(shè)立防火隔絕區(qū)間。


     事實(shí)上,國內(nèi)上關(guān)于木構(gòu)造層高的明白限制其最重要的因素在于消防平安,因而中層木構(gòu)造必需特別注意抗震穩(wěn)固性和防火性。


     就抗震穩(wěn)固性來說,中層木構(gòu)造修建在建造方式上有別于普通低層木構(gòu)造住宅,其特別的構(gòu)件和設(shè)計(jì)能避免修建構(gòu)造因?yàn)轱L(fēng)力或地震而招致變形,還能夠限制修建構(gòu)件的整體壓縮并防備任何能夠發(fā)作的壓縮。2009年在日本神戶三木市,以加拿大木構(gòu)造修建技巧建造的一幢實(shí)踐尺寸的6層樓模型順利通過抗震臺(tái)實(shí)驗(yàn),模仿地震的震驚時(shí)光長(zhǎng)達(dá)40秒,強(qiáng)度大于1995年神戶大地震及2001年西雅圖大地震的強(qiáng)度。實(shí)驗(yàn)后,整棟修建物構(gòu)造沒有涌現(xiàn)可視性破壞。


     陶亮介紹說,兩年前,我國就與加拿大聯(lián)邦政府天然資源部、加拿大卑詩省政府開展了一系列普遍的接觸,就現(xiàn)代木構(gòu)造在低碳修建方面的議題做了溝通和探討。中加雙方的政府高層代表和技巧專家成立結(jié)合任務(wù)小組,活期組織會(huì)議探討現(xiàn)代木構(gòu)造在中國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、技巧推廣以及低碳鉆研方面的課題。其中最重要的一個(gè)協(xié)作名目便是在天津?yàn)I海新區(qū)的中國首棟4層木構(gòu)造公寓樓--泰達(dá)悅海酒店式公寓名目。


     陶亮以為,木構(gòu)造是目前興旺國度低碳修建的主流情勢(shì),其優(yōu)良的保溫性能、獨(dú)有的“碳匯”作用對(duì)我國修建節(jié)能與可連續(xù)開展具備非常重要的意義。陶亮還詳細(xì)介紹了木構(gòu)造修建的長(zhǎng)處:


     在“碳匯”方面,二氧化碳是寰球變暖的癥結(jié)因素,而木材在成長(zhǎng)歷程中從大氣中排匯大量的二氧化碳并固化,木材產(chǎn)品在開采、運(yùn)輸和消費(fèi)歷程中對(duì)二氧化碳的排匯量也超越排放量。一棟典范的北美木構(gòu)造修建可貯存約29噸二氧化碳,相稱于一輛客車行駛5年所發(fā)作的二氧化碳排放量(約12500公升汽油)。


     在節(jié)能方面,木材因其天然的良好隔熱性成為優(yōu)良的保溫修建資料。木構(gòu)造修建在運(yùn)行歷程須要的供熱采暖能量更少。通過對(duì)比鉆研木構(gòu)造、輕鋼構(gòu)造和混凝土構(gòu)造在運(yùn)用歷程中的采暖空調(diào)負(fù)荷和能耗,論斷標(biāo)明木構(gòu)造修建在運(yùn)用歷程中的節(jié)能后果最好,消費(fèi)更少的水和動(dòng)力,對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞的影響最低。


     此外,木構(gòu)造的其它長(zhǎng)處還包含自重輕、施工敏捷、環(huán)保性能和溫馨性能優(yōu)勝等。


     該名目由住房和城鄉(xiāng)建立部與加拿大聯(lián)邦政府天然資源部、加拿大卑詩省政府林業(yè)開展投資處獨(dú)特謀劃建立。天津?yàn)I海區(qū)作為我國綠色低碳修建與城市計(jì)劃范疇的先驅(qū)和示范開發(fā)區(qū),該名目標(biāo)實(shí)現(xiàn)無疑為綠色修建示范區(qū)建立增加了濃墨重彩的一筆。

 

 

發(fā)布:2007-11-06 16:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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