[安徽]高鐵連接線道路項目施工組織設(shè)計（投標(biāo)）

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資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)及編制原則 1
• 第二章 工程概況 4
• 第三章 施工總體目標(biāo)和總體施工方案 6
• 第四章 施工進度計劃安排 12
• 第五章 資源配置及使用計劃 17
• 第六章 施工總平面布置及交通疏導(dǎo) 23
• 第七章 主要工序施工方案 25
• 第三節(jié) 道路施工 37
• 九、電氣工程（亮化、監(jiān)控等設(shè)備工程） 58
• 十、綠化工程 61
• 十一、地上地下管線保護方案 63
• 第八章 橋梁工程 65
• 第九章 工程質(zhì)量保證措施 72
• 第十章 安全生產(chǎn)保障措施 77
• 第十一章 可能出現(xiàn)的緊急事故及應(yīng)急處理措施 79
• 第十二章 季節(jié)性施工安排 82
• 第十三章 環(huán)境保護措施 85
• 第十四章 文明施工創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化措施 88
• 第十五章 新技術(shù)運用 96
• 第十六章 施工重難點管理與控制 98

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  關(guān)鍵詞： 頂管 圓管涵 水泥穩(wěn)定基層 瀝青混凝土 預(yù)應(yīng)力空心板 熱熔對接

  內(nèi)容簡介

  　　施工總體方案　　本工程工期短，任務(wù)重，我公司擬采用合肥大建設(shè)的施工方法，在合同工期施工完成一半的時間內(nèi)，保證快車道的提前通車。在道路施工中，我方有明確的施工思路，為確保施工工期，明確施工任務(wù)，現(xiàn)將本工程分為以下幾個施工期：第一期：為施工初期，分為，施工的前期準(zhǔn)備、施工放線、地面雜物、腐植物去除，坑洼回填，溝槽開挖、管道鋪設(shè)、路基施工；第二期：本階段為施工的關(guān)鍵節(jié)段，根據(jù)前期的路基施工完畢，本起主要是路面快車道、非機動車道鋪設(shè)，隔離帶等鋪設(shè)；雨水管網(wǎng)、橋涵等附屬設(shè)施建設(shè)。第三期：為施工末期，全部施工完成后，開始施工電氣等其他附屬工程，然后將人行道清理后進行鋪裝?！　?、土方工程　　施工要點：根據(jù)確定的土方平衡表進行土方調(diào)配，就近采用推土機及鏟運機運土，超過300米采用自卸車運土，多出土方及時外運，減少二次倒土?！　≈攸c控制：路基排水、土方平衡、方格網(wǎng)控制、路床高程控制、土方含水量及壓實度、坑塘處理?！　‰y點控制：土方含水量及壓實度、坑塘處理?！　?、雨污水管道施工　　施工要點：控制管道高程，溝槽回填不得采用腐植土和淤泥質(zhì)土，出水口砌筑規(guī)范要求。雨污水管道施工順序的原則是“先地下后地上”、“先深處，后淺處”、“先低端，后高端”、 “標(biāo)高相近，位置相鄰則同槽開挖”。由于管網(wǎng)線路長，故施工時各工序搭接施工，平等流水作業(yè)?！　≈攸c控制：墊層厚度、管道高程及中軸線、接口處理、井室封閉性　　3、石灰土基層　　施工要點：原路床平整度、壓實度控制，石灰各項目技術(shù)指標(biāo)及消解篩濾，土的含水量控制，拌和質(zhì)量，養(yǎng)護，基層標(biāo)高等　　重點控制：含水量控制、拌和質(zhì)量　　4、水泥穩(wěn)定碎石　　施工要點：基底層平整度及清掃、壓實度控制，碎石的含泥量控制，拌和質(zhì)量，養(yǎng)護，基層標(biāo)高等　　重點控制：拌和質(zhì)量、壓實度　　5、瀝青混凝土面層攤鋪　　施工要點：下封層與粘層施工質(zhì)量檢查、瀝青砼配合比設(shè)計及拌和，鋪設(shè)試驗段及各項參數(shù)確定，溫度控制（冬季施工應(yīng)利用中午氣溫高的時間段），壓實度控制，平整度及厚度控制等　　重點控制：拌和質(zhì)量、溫度控制、厚度與平整度、壓實度　　　　編制于2011年11月 全文111頁 共8萬字

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