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重慶某市政道路路面施工組織設(shè)計(jì)(2011年)
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市政道路瀝青混凝土面層 混凝土伸縮縫處理 材料及半成品質(zhì)量控制-
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- 第一章:施工組織設(shè)計(jì)綜合說明
- 第一節(jié)、編制說明
- 第二節(jié)、編制依據(jù)
- 第二章:工程概況
- 第三章:施工方案和施工技術(shù)措施
- 第一節(jié)、原舊混凝土路面處理方案
- 第二節(jié)、瀝青砼路面攤鋪
- 第四章:質(zhì)量控制及保證措施
- 第一節(jié)、質(zhì)量管理目標(biāo)
- 第二節(jié)、質(zhì)量保證體系
- 第五章:施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部人員配置
- 第六章:施工進(jìn)度計(jì)劃
- 第一節(jié)、施工部署
- 第二節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃
- 第三節(jié)、工期目標(biāo)的保障措施
- 第七章: 施工機(jī)械配備及勞動(dòng)力安排
- 第一節(jié)、主要施工機(jī)具配制
- 第二節(jié)、勞動(dòng)力安排
- 第八章:安全文明、環(huán)??刂拼胧?
- 第九章:施工應(yīng)急方案措施
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關(guān)鍵詞:
市政道路瀝青混凝土面層
混凝土伸縮縫處理
材料及半成品質(zhì)量控制
內(nèi)容簡介
本工程原道路為水泥混凝土路面,面層厚度為24㎝,彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f㎝=5.0Mpa?;鶎訛樗喾€(wěn)定級(jí)配碎石,厚度為20㎝.水泥混凝土路面板長為5m寬4m或3.5m分塊?! ? 本工程新設(shè)計(jì)改造工程對(duì)道路原平面線形維持現(xiàn)狀不變,保持現(xiàn)有道路中線、車行道、人行道、綠化帶寬度和位置不變.保持車行道1.5%橫坡不變.挖補(bǔ)后的路面全部修復(fù)原則上按原結(jié)構(gòu)恢復(fù),對(duì)破損的路面需鑿除修復(fù)后鋪筑瀝青面層.對(duì)路緣石和人行道方塊全部進(jìn)行更換,對(duì)路面排水進(jìn)行整治,修復(fù)和更換破壞的檢查井和雨水井,確保道路排水暢通。 破壞混凝土板的處理方式 1、對(duì)于裂縫 清除舊縫縫料及其他填料,清理縫壁,用高壓氣沖刷干凈,再用稀釋瀝青涂刷縫壁,對(duì)于僅為表面的裂縫,首先將縫鑿(鋸)成3㎝寬深至無裂縫處的“V”字型,清理干凈后,用環(huán)氧砂漿填縫;對(duì)于寬度大于5mm的通縫應(yīng)破除砼路面進(jìn)行重新修補(bǔ)?! ?、對(duì)于錯(cuò)臺(tái): ...... 加鋪層結(jié)構(gòu):4㎝的SMA—13型細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+5㎝的AC—16C型中粒式瀝青混凝土下面層,其中AC—16C型中粒式瀝青混凝土為調(diào)平層,其調(diào)平層的厚度根據(jù)實(shí)際情況決定。本工程采用商品砼,拌和站距我施工現(xiàn)場9公里?! ? 瀝青砼面層是采用不同適當(dāng)比例,不同大小顆粒石屑、砂、礦粉和瀝青,在嚴(yán)格的條件下拌和,經(jīng)攤鋪壓實(shí)成形。其適用于高速公路,各種交通量的干線公路和城市道路?! ?
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資料目錄
- 1混凝土圍堰施工技術(shù)
- 2某城市道路(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
- 3綜合樓項(xiàng)目投標(biāo)書
- 4寧夏建筑節(jié)能改造獲“國補(bǔ)”2200萬元
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