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濟南市唐冶新城某道路立交橋工程(投標)施工組織設計
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- 一、編制依據及原則
- (一)編制依據
- (二)編制原則
- (三)指導思想及目標
- (四)工程簡況
- (五)工程特點、重點與難點及相應的施工措施
- 二、施工總體部署
- (一) 施工組織機構及任務劃分
- (二)人員、設備動員周期及到達現場方法
- (三)施工總平面布置及主要臨時設施安排
- 三、各分部分項工程的主要技術措施、施工方法
- (一)總體施工技術方案
- (二)施工測量方法
- (三)橋梁工程主要技術措施及施工方法
- (四)路基、擋土墻工程施工方法及主要技術措施
- (五)路面工程施工方法及技術措施
- (六)排水工程施工
- 四、擬采用的新技術、新工藝、新材料
- 五、冬季、雨季施工措施
- 六、勞動力計劃、主要施工機械及檢驗設備的配置
- 七、質量目標、質量保證體系及確保工程質量的技術組織措施
- 八、安全保證體系和措施
- 九、文明施工措施、環(huán)境保護措施及現場維護措施
- 十、施工順序、總進度安排及工序協(xié)調措施
- 十一、確保工期的技術組織措施
- 十二、與各協(xié)作單位的配合服務承諾及拆遷配合承諾
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關鍵詞:
立交橋
匝道
箱梁
蓋梁
路基
擋土墻
內容簡介
工程概述: xx路立交橋位于濟南市唐冶新城,xx路與xx路交口處。為適應唐冶新城的發(fā)展需要,對原立交進行改造和功能提升。新建立交采用苜蓿葉全互通立交,機非分離;主跨線利用原建成的五跨變高度預應力混凝土連續(xù)梁。立交為三層,上層為濟王路,第二層為非機動車系統(tǒng),與機動車系統(tǒng)完全獨立;第三層為xx路,濟王路與xx路之間設8條連接匝道,匝道采用單向雙車道。 Xx路、xx路為城市主干路,xx路以南道路紅線60m,為雙向8車道,以北道路紅線為70m,雙向10車道?! ? 除已建成的主跨線橋,另建2座輔道跨線橋及8座匝道橋。立交范圍內采用自然排水,排水邊溝和地下管線相結合,內環(huán)匝道和外環(huán)外側采用邊溝排水,路面部分采用雨水管?! ?
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資料目錄
- 1探討磚砌體工程的施工技術及質量控制
- 2瀝青混凝土路面玻纖格柵施工運用
- 3探究雨季施工技術措施的思考
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- 6商業(yè)廣場施工組織設計
- 7606#住宅樓工程模板施工方案22p
- 8項目部與施工班組安全生產管理協(xié)議書
- 9安全工程師:提高導向管(或量油管)剛度
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