昆山市區(qū)某高鐵下穿道路新建工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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項目位置：江蘇 施工組織設(shè)計類型：投標(biāo) 主體工程內(nèi)容：涵洞,人行設(shè)施 路面基層：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層 路面面層：瀝青混凝土路面 道路配套設(shè)施：綜合管線,給排水 道路附屬構(gòu)筑物：路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝 計劃工期：4月 質(zhì)量目標(biāo)：地市級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計劃橫道圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機(jī)具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間：2010

資料目錄

• 一、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分
• 二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置
• 三、施工進(jìn)度計劃和各階段的保證措施
• 四、各分部分項工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施
• 五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施
• 六、項目經(jīng)理班子的人員配備、素質(zhì)及勞動力配備
• 七、機(jī)械設(shè)備和材料投入計劃
• 八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的專用點、難點和解決方案
• 九、季節(jié)性施工、已有設(shè)備、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施
• 十、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用
• 附圖：施工總平面布置圖
• 附圖：施工進(jìn)度計劃表及勞動力曲線圖

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  關(guān)鍵詞： 土方路基 路基排水 二灰碎石

  內(nèi)容簡介

  　?。ㄒ唬?、施工組織總體設(shè)想　　 施工組織總體設(shè)想是確保施工安全,搶趕工程工期,合理搭接施工工序,全面落實完成各項施工目標(biāo)?！　±ド绞虚_發(fā)區(qū)蓬朗南部高鐵下穿道路新建工程工期120日歷天。本著加快工程速度,保證交通組織方案的順利實施,充分利用能夠施工的工作面,我們采取兩大措施：第一,整體工程分階段,明確分期目標(biāo)；第二,在平面上將工程分為多個區(qū)段平行施工。能分者就分開獨立施工,不可分者,就統(tǒng)一考慮連續(xù)施工安排?！　? 施工程序組織原則：根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場實際情況以及工期要求等各種因素,整個工程施工的順序確定為先清理后挖填,先地下后地上,先深后淺,先主體后附屬；過路管線配套埋設(shè),先深后淺；實行平面分段,立體交叉,多專業(yè)平行同步流水作業(yè)的施工方法,以便于投入更多的人力物力,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)?！　?

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