北京某路道路改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：北京 施工組織設(shè)計(jì)類型：投標(biāo) 道路等級(jí)：主干路 道路長(zhǎng)度：4.06km 路基寬度：50m 主體工程內(nèi)容：涵洞,人行設(shè)施 路面基層：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層 路面面層：瀝青混凝土路面,稀漿封層 路基支擋結(jié)構(gòu)：混凝土擋土墻 道路附屬構(gòu)筑物：路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝,倒虹管及涵洞 計(jì)劃工期：7月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,資金計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表
關(guān)鍵詞： 道路改擴(kuò)建 二灰土 橋面 襯砌 高架橋 擋土墻 擴(kuò)大基礎(chǔ)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概述　　xx廠路位于北京市豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)人民政府所在地西北部，東起現(xiàn)況牤牛河橋，向西折向北、西北至京原鐵路，現(xiàn)況道路寬6-9m，蜿蜒起伏穿村而過(guò)，其中途經(jīng)西王佐村、翟莊、下莊村、沙鍋村，道路全長(zhǎng)4.5m公里。該道路終點(diǎn)與京原公路相接，起點(diǎn)向東與云崗路接可至京石公路。為了配合王佐鎮(zhèn)鎮(zhèn)中心村的開(kāi)發(fā)和青龍湖休閑度假區(qū)的建設(shè)，進(jìn)一步整治市區(qū)環(huán)境和交通狀況，完善市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，改善豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)的運(yùn)行狀況，擬對(duì)xx廠路進(jìn)行道路改擴(kuò)建?！　x廠路改擴(kuò)建工程?hào)|起現(xiàn)況牤牛河橋，西至西六環(huán)路，全長(zhǎng)約4060m，規(guī)劃紅線寬度為50m，為城市主干路。設(shè)計(jì)道路的樁號(hào)為0+000～4+055.07。工程招標(biāo)范圍包括：道路、雨水工程，擬同步實(shí)施的項(xiàng)目為電信工程（另行招標(biāo)）?！　《⒐こ淘O(shè)計(jì)情況　　1、道路及附屬構(gòu)筑物工程　　1.1道路定線設(shè)計(jì)　　道路施工中線向東偏移10.5m，與道路規(guī)劃中線平行，道路起終點(diǎn)范圍施工中線不與規(guī)劃中線平行，而與現(xiàn)況道路接順，施工時(shí)以施工中線成果表進(jìn)行施工?！　?.2道路平面設(shè)計(jì)　　設(shè)計(jì)起點(diǎn)為牤牛河橋西橋頭，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為現(xiàn)況京原路和規(guī)劃六環(huán)路立交前，由于六環(huán)路設(shè)計(jì)方案未確定，為了將來(lái)該條道路在與六環(huán)路和京原路相交的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)處理更加完善，本工程在此兩個(gè)節(jié)點(diǎn)處的施作方案由六環(huán)路施作時(shí)考慮并完善?！　榱私档凸步煌ㄜ囕v進(jìn)站后對(duì)其他車輛的干擾，本次設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)有站臺(tái)位置預(yù)留了公交車輛?？扛蹫?。港灣寬度為3.0m，直線段長(zhǎng)度30m，漸變段長(zhǎng)度15m，道路東側(cè)設(shè)置港灣的位置局部出道路紅線2m?！　?.3縱斷面設(shè)計(jì)　　道路縱斷高程依據(jù)道路兩側(cè)不拆遷建筑物散水高程、現(xiàn)況道路路面高程及排水要求進(jìn)行控制，設(shè)計(jì)最大縱坡i＝2.24％，最小縱坡i＝0.3％，滿足道路排水要求?！　?.4橫斷面設(shè)計(jì)　　道路采用一幅路型式，道路路面寬度為21m，道路施工中線位于規(guī)劃中線東側(cè)10.5m，機(jī)動(dòng)車道兩上兩下。每條機(jī)動(dòng)車道寬3.75m，機(jī)動(dòng)車道寬8m，非機(jī)動(dòng)車道2.5m寬，兩側(cè)人行步道寬3m?！　≤囆械啦捎弥本€型路拱，i=1.5%，坡向外側(cè)；人行道采用一面坡直線型路拱，i=2.0%，坡向內(nèi)側(cè)。　　橫斷面示意圖見(jiàn)圖2-1?！　?.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　路面采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式，路面結(jié)構(gòu)組合：基層按主干路標(biāo)準(zhǔn)，面層按次干路標(biāo)準(zhǔn)，為遠(yuǎn)期擴(kuò)建時(shí)預(yù)留一層補(bǔ)強(qiáng)層，以適應(yīng)遠(yuǎn)期交通的需求?！　?.5.1車行道路面結(jié)構(gòu)總厚度為59cm，自上而下為：　　細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13Ⅰ 3cm　　粗粒式瀝青混凝土AC-30Ⅰ 6cm　　乳化瀝青封層　　石灰粉煤灰砂礫（14cm+18cm+18cm） 50cm　　1.5.2人行步道路面結(jié)構(gòu)總厚度27cm：　　 彩色人行步道磚 5cm　　水泥砂漿臥底 2cm　　 石灰粉煤灰砂礫 20cm　　結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖2-2。　　1.6擋土墻設(shè)計(jì)　　設(shè)計(jì)擋土墻為混凝土砌塊結(jié)構(gòu)，采用M7.5水泥砂漿砌筑并勾縫，砌塊內(nèi)用水泥填充密實(shí)。擋土墻高度低于50cm基礎(chǔ)采用12％灰土，擋土墻高度高于50cm基礎(chǔ)采用級(jí)配砂礫。擋土墻每10-15m設(shè)置一道沉降縫，縫寬1cm，用油氈或木絲板填實(shí)。當(dāng)擋土墻高度>50cm時(shí)泄水孔設(shè)在沉降縫處，距地面25cm，采用PVC管，管徑Ф50，在泄水孔內(nèi)側(cè)用直徑Ф2-5cm砂礫堆成30cm圓弧狀，外包透水土工布?！　跬翂Y(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖2-3、2-4?！　?.7過(guò)路管涵、蓋板涵設(shè)計(jì)　　為了保證道路兩側(cè)排水溝的暢通，采用過(guò)路管涵、蓋板涵形式連通?！　?.7.1管涵分為單孔管涵和雙孔管涵兩種形式，管徑為D1000，基礎(chǔ)采用C15混凝土結(jié)構(gòu)，進(jìn)出口邊墻采用漿砌片石護(hù)砌，結(jié)構(gòu)形式如圖2-5、2-6所示?！　?.7.2蓋板涵邊墻采用漿砌片石結(jié)構(gòu)，上扣預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，臺(tái)帽、支撐梁采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斷面尺寸為2100×1000mm，結(jié)構(gòu)形式如圖2-7所示。　　2、雨水工程　　2.1布設(shè)位置：　　本工程新建雨水管線布設(shè)在道路施工中線，將雨水就近排入到牤牛河內(nèi)。設(shè)計(jì)管線僅擔(dān)負(fù)xx廠路路面排水，全線不設(shè)支線?！　≡O(shè)計(jì)管線全長(zhǎng)4040m，埋深2.5m左右，采用鋼筋混凝土承插口管，柔性膠圈接口，150°砂石基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)YB線下游出水口至現(xiàn)況牤牛河范圍需要疏挖梯形土明渠，邊坡系數(shù)m＝1.5，渠深>0.8m，明渠平均坡度S>2％，施工時(shí)按照現(xiàn)況地形疏挖，明渠段全長(zhǎng)270m?！　?

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