進(jìn)水塔交通洞開挖及支護(hù)施工方案

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關(guān)鍵詞： 石方洞挖 隨機(jī)錨桿施工 噴混凝土施工

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　　4.3.3施工程序及方法　　砼澆筑施工程序?yàn)椋哼M(jìn)水塔交通洞洞口段襯砌砼澆筑→進(jìn)水塔交通洞底板砼澆筑→右岸交通洞部分洞段底板砼澆筑→1#施工支洞部分洞段底板砼澆筑→1#施工支洞鎖口襯砌砼澆筑?！　∵M(jìn)水塔交通洞襯砌砼在進(jìn)水塔交通洞開挖完成后進(jìn)行，分左右邊墻、頂拱及底板四倉(cāng)進(jìn)行澆筑施工。先進(jìn)行左右邊墻兩個(gè)倉(cāng)號(hào)的澆筑，后進(jìn)行頂拱砼澆筑，均采用泵送砼。底板砼和交通洞洞身段底板砼澆筑按25m長(zhǎng)度一倉(cāng)進(jìn)行，采用泵送，1#施工支洞鎖口段襯砌砼分倉(cāng)方式和進(jìn)水塔交通洞洞口段襯砌砼分倉(cāng)方式相同。　　進(jìn)水塔交通洞洞口段襯砌砼和1#施工支洞進(jìn)口鎖口襯砌砼為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。鋼筋加工在后方加工廠進(jìn)行，加工好的鋼筋用5t載重車運(yùn)至倉(cāng)號(hào)附近，現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接。模板采用3015和1015系列散裝鋼模板拼裝，局部輔以木模板。模板支撐除采用內(nèi)拉拉桿外，主要采用鋼管架外部支撐，頂拱模板支撐采用自制簡(jiǎn)易鋼排架和鋼管腳手架（滿堂）相結(jié)合方式。　　底板砼澆筑按25m一段分倉(cāng)，施工縫鑿毛處理，澆筑方向和開挖方向相反，有利于加快澆筑進(jìn)度。振搗采用φ50軟軸振搗器振搗，人工收面?！　」?2頁，編制于2013年

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