針梁鋼模臺車應(yīng)用施工方案

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關(guān)鍵詞： 針梁鋼模臺車 全圓鋼模臺車 混凝土襯砌

內(nèi)容簡介

　　14、混凝土澆筑　　采用砼攪拌車將砼運至澆筑倉號附近的HTB60三一泵，由砼泵將砼運入倉號內(nèi)。砼泵距離鋼模臺車水平距離不大于100m，泵管直徑為150mm，泵管布設(shè)應(yīng)盡量減少彎頭，以防砼料堵塞泵管。每倉不少于2個入倉口。鋼模臺車一次完成全斷面砼襯砌，堵頭模板用定型堵頭模板及木模封堵。模板外側(cè)安裝有砼泵管和附著式振搗器，完成頂拱砼進(jìn)料及振搗。砼澆筑前在鋼模板臺車外表面需涂抹脫模劑，以減少脫模時的表面粘力。底模砼澆筑時，砼經(jīng)兩趟泵管從底模工作窗入倉，由上游至下游進(jìn)行澆筑。倉內(nèi)左右兩側(cè)各配置3個φ50軟軸振搗棒和1個φ80高頻振搗棒，且外置1個φ50軟軸振搗棒，由底模工作窗入棒振搗。砼澆至模板后，還要接通附著式振動器振搗，以減少砼表面氣泡缺陷，保證襯砌質(zhì)量。邊模澆筑時，砼經(jīng)兩趟泵管分別進(jìn)入左右側(cè)工作窗，再經(jīng)流筒緩沖后入倉，先從鋼模板臺車模板最下排工作窗口進(jìn)行灌注混凝土，灌注混凝土至混凝土快要平齊工作窗口時，關(guān)閉工作窗，然后從第二排工作窗口進(jìn)行灌注混凝土，以此類推。頂模澆筑時，泵管與頂模喂管（焊有30㎝長泵管的入料口）管箍連接，砼入喂管經(jīng)預(yù)埋在倉號內(nèi)頂模上部的φ159鋼管入倉。臺車頂模設(shè)有5個喂管，為使頂模合理受力，每次使用不得少于3個。頂模全部被砼覆蓋后，倉內(nèi)作業(yè)人員撤出，其后主要靠附著式振搗器進(jìn)行振搗。為均勻卸料應(yīng)在同一高程的卸料口輪流卸料。同時上下層的附著式振搗器分層開動。灌注混凝土到最后通過灌注混凝土口封頂?shù)暮笃冢仨毷褂玫退贆n進(jìn)行灌注混凝土，并時刻注意灌注混凝土口壓力的變化，避免因混凝土注滿后仍強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過大使模板變形?！　」?1頁，編制于2013年

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