昆山南站鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)

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　　昆山南站為典型的線下式站房，外鋼結(jié)構(gòu)為拱殼形式。該工程結(jié)構(gòu)體型復(fù)雜、交叉施工問(wèn)題突出，施工難度極大。在此背景下，站房拱殼創(chuàng)造性地采用了跨外逆裝法，從分段設(shè)計(jì)、支撐體系設(shè)計(jì)及測(cè)量控制方案、典型節(jié)點(diǎn)施工等方面采取針對(duì)性技術(shù)措施，并通過(guò)施工模擬等手段作為其技術(shù)支撐，最終以較小的投入、在極短的時(shí)間完成了工程安裝，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。　　共5頁(yè)

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