[青島]地鐵三柱四跨雙島四線同臺換乘車站施工組織設計（中鐵）

內(nèi)容簡介

　　【工程概況】　　編制范圍：車站工程、附屬結(jié)構(gòu)及區(qū)間工程　　車站規(guī)模：479.75×41.3m/335.4×20.3m（換乘車站）　　配套工程：地下車庫設計年限：100年　　安全等級：一級裂縫控制等級：三級　　抗震等級：三級人防荷載：六級　　主體防水等級：一級主體耐火等級：一級　　【工程難點】　　工程特點：1.結(jié)構(gòu)復雜；2.工期緊；3.施工干擾大，協(xié)調(diào)困難；4.環(huán)保要求高?！　? 工程難點：1.工程規(guī)模大；2.地鐵車站埋深大；3.地下水埋深淺；4.工期緊　　【內(nèi)容節(jié)選】　　土方開挖按照“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的原則進行，采用長、短臂挖掘機聯(lián)合開挖，長臂挖……　　基坑四周采用高壓旋噴樁帷幕止水，基坑內(nèi)采用管井降水。旋噴樁……　　東段基坑設2排預應力錨索拉住圍護樁，確保圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。兩排錨索間距離為3m，第一排……　　在土方開挖過程中要做到：開挖暴露前調(diào)查清楚（包括具體里程、埋深等）、標明位置；開挖……　　鋼支撐一端為固定支座，另一端為活動支座。鋼支撐預加軸力依靠兩臺液壓千斤頂完成，千斤頂能力……　　穿墻管在澆注砼前埋設，并加止水法蘭和雙面膠粘帶以及金屬箍進行處理。止水法蘭焊接在穿墻管上，然后澆……　　鋼筋籠與格構(gòu)柱進行對接施焊時，使鋼筋籠和格構(gòu)柱保持垂直狀態(tài)，對接鋼筋籠時兩邊……　　【內(nèi)附圖表】　　 1.地鐵施工分區(qū)總平面圖 2.地鐵結(jié)構(gòu)剖面圖　　 3.鉆孔灌注樁統(tǒng)計表 4.主體結(jié)構(gòu)工程數(shù)量　　 5.組織機構(gòu)圖 6.施工圍擋示意圖　　 7.總體施工流程 8.鉆孔樁施工工藝流程　　 9.預應力錨索施工工藝 10.明挖基坑開挖示意圖　　 11.鋼支撐施工工藝 12.梁模板支設示意圖　　 13.樓梯模板支設示意圖 14.質(zhì)量保證體系　　 15.安全保證體系 16.應急處理組織　　 17.環(huán)境保護體系 18.勞動力計劃表　　共130頁，2010年編制

青島地鐵站

地鐵施工區(qū)分總平面布置圖

地下車庫及地鐵結(jié)構(gòu)剖面圖

地鐵出入段明挖區(qū)間剖面圖

明挖基坑開挖示意圖

底梁模版支設示意圖

樓梯模板支設示意圖

SMW工法樁結(jié)構(gòu)圖

施工圍擋示意圖

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