[北京]地鐵工程投標(biāo)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　6.1.3地下管線拆遷、改移和保護　　根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場調(diào)查資料，對施工場地周圍地下管線和相鄰建筑物（含文物保護建筑）、構(gòu)筑物、古樹名木進行保護。根據(jù)不同專業(yè)按有關(guān)主管部門的要求分別采取拆遷、改移和保護的措施。在施工中，我們將根據(jù)實際情況，同業(yè)主和主管部門共同協(xié)商，合作解決…………　　（2）樁基工程　　 ① 施工工藝流程　　高架橋基礎(chǔ)樁擬采用旋挖鉆機鉆孔、泥漿護壁、水下混凝土灌注成樁工藝，具體見框圖-2…………　　 ②施工方法及技術(shù)保證措施　　 A、測量定位及復(fù)檢　　根據(jù)業(yè)主及設(shè)計單位給出的基線控制點和高程點、樁位平面圖，我方使用全站儀測定樁位，并打入明顯標(biāo)記。樁位放線應(yīng)確保無誤，且需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可開鉆?；c應(yīng)做特殊專門保護，不得損壞…………　　 B、埋設(shè)護筒　　在每個樁位處定出十字控制樁后，進行護筒埋設(shè)工作，測量孔深的基準(zhǔn)點使用水平儀將高程引到護筒上，并做紅漆標(biāo)志。護筒采用8mm厚鋼板制作，護筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑10cm，長度1.5-2m，護筒頂部高出地面30cm，周圍夯實，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于20mm…………　　 C、鉆機就位鉆孔　　鉆機就位時底座必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜移位，鉆頭采用φ1000mm樁定位器對準(zhǔn)樁位，定位誤差不大于20mm。垂直度采用鉆機自身的垂直檢測裝置控制，并輔以人工控制傾斜度?？仔甭什捎秒p向垂球測定，樁垂直度不大于樁長的1%。鉆進深度采用操作室液晶顯示器控制。鉆到設(shè)計深度后停止鉆進，孔深不得小于設(shè)計深度。施工時作好鉆孔記錄，并及時通知監(jiān)理人員進行樁孔檢查驗證…………　　 D、鉆孔泥漿護壁　　在橋位紅線內(nèi)適當(dāng)位置開挖泥漿池，旋挖鉆機的護壁泥漿采用膨潤土造漿，護壁泥漿可經(jīng)泥漿凈化后重復(fù)利用…………　　編制于2012年共101頁

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