南京地鐵二號(hào)線一期工程某標(biāo)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2.1 工程的位置和范圍　　本標(biāo)段包含兩站兩區(qū)間(孝陵衛(wèi)站、鐘靈街站、孝陵衛(wèi)站～鐘靈街站區(qū)間、鐘靈街站～馬群站區(qū)間)　　1、孝陵衛(wèi)站位于孝陵衛(wèi)西溝和南京理工大學(xué)之間的寧杭公路上，呈東西走向。北側(cè)是邵家山公園綠地,南側(cè)是南京理工大學(xué)?！　?、孝陵衛(wèi)站～鐘靈街站區(qū)間　　本區(qū)間位于紫金山南麓，大致與寧杭公路和滬寧高速連接線平行，沿線地形為崗丘、崗坡、崗間平地布置，地形起伏較大。　　3、鐘靈街車站位于寧杭公路和滬寧高速公路之間的一塊空地里。北側(cè)是南京體育學(xué)院，南側(cè)是江蘇省農(nóng)科院?！　?、鐘靈街站～馬群站區(qū)間　　本區(qū)間位于紫金山南麓，線位大致與寧杭公路和滬寧高速連接線平行，敞開段穿越滬寧高速公路連接線和寧杭公路之間的土島。沿線高大建筑較少，但存在較多的低矮地面建筑?！　≡斠妶D2－1：《南京地鐵二號(hào)線一期工程D2-TA15標(biāo)總平面圖》?！　?.2 工程規(guī)模與結(jié)構(gòu)形式 　　2.2.1 孝陵衛(wèi)站　　車站主體及部分附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工?；訃o(hù)采用復(fù)合型土釘墻支護(hù)，基坑頂部土層雜填土及強(qiáng)風(fēng)化巖層范圍設(shè)人工挖孔灌注樁+錨桿，下部采用土釘、掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)；2號(hào)風(fēng)道采用暗挖法施工?！　≤囌窘ㄖ问綖殡p層（局部三層）島式車站。采用10m島式站臺(tái)，有效站臺(tái)長(zhǎng)140m，設(shè)三個(gè)出入口，分別設(shè)置于寧杭公路兩側(cè)。出入口形式均為有蓋形式，孝陵衛(wèi)站共設(shè)風(fēng)亭8座均設(shè)在寧杭公路北側(cè)規(guī)劃道路紅線內(nèi)。2號(hào)新、排風(fēng)亭設(shè)置在邵家山森林公園內(nèi)的山體上?！　?

專題推薦

• · 實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
• · 辦公樓實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
• · 工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施重點(diǎn)

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【超值預(yù)售】施工前期準(zhǔn)備技能匯總
• · 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置要點(diǎn)詳解
• · 樁基工程施工技術(shù)詳解
• · 施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理