武漢市軌道交通工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　2.1硚口路車場工程概況及本合同段范圍　　(1) 硚口路車場工程概況　　武漢市軌道交通一號線一期工程從**至黃浦路全長10.177km，為保證一期工程配屬車輛、線路及設(shè)備的正常運營，設(shè)硚口路車場，其功能除擔(dān)負列車停放、運用整備、事故救援、并擴大檢修條件，設(shè)綜合維修基地，負責(zé)一期工程的線路、橋梁、房建、供電、通信信號設(shè)備及車站設(shè)備的保養(yǎng)維修?！　≤噲鑫恢迷诔~口路至崇仁路之間，京漢大道與站鄰街之間的狹長地帶，地處漢口鬧市中心，與雙線輕軌高架正線緊鄰。　　車場、綜合維修基地及綜合開發(fā)區(qū)為一長條形3～5層框架結(jié)構(gòu)，車場高架置于建筑三層平臺上，軌頂標高與高架正線軌頂平齊。　　設(shè)計為靜壓樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面體系，主體結(jié)構(gòu)為三層多跨連續(xù)框架，列車檢修庫及維修庫屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，上蓋輕質(zhì)彩色夾芯鋼板，最大跨度34.6m，其它屋面為常規(guī)屋面，地面樓面因使用功能要求而異，設(shè)計為不同的類型?！　≈黧w結(jié)構(gòu)三層，功能各不相同，4、5區(qū)一層、二層主要為商業(yè)營業(yè)鋪面，另有部分設(shè)備房及車庫；6區(qū)一層主要為綜合材料庫及供電維修、內(nèi)燃機鉗作業(yè)區(qū)和技術(shù)管理辦公室，6區(qū)二層為綜合維修基地各專業(yè)工區(qū)和業(yè)務(wù)管理辦公室；三層為車場平臺層，布設(shè)列車維修保養(yǎng)的作業(yè)線路，共鋪設(shè)5條停放及列檢作業(yè)線股道，1條走行線，3條臨修作業(yè)線；列檢作業(yè)庫，檢修庫兩大作業(yè)車間及各類配套作業(yè)車間位于該層。最大建筑高度（底層～柱頂）為21.61m。　　主體框架結(jié)構(gòu)為三層，但設(shè)計在各區(qū)一、二、三層局部范圍設(shè)有夾層，以滿足不同技術(shù)作業(yè)和設(shè)備安裝的空間布置和功能要求?！　2合同段工程范圍：自軸線4-1～6-28，縱向總長456.5m（中軸間距，下同），分為4、5、6三區(qū)，寬度根據(jù)地形條件由4區(qū)向6區(qū)遞減，最寬處34.6m，最窄23.34m，底層總建筑面積約13000m2。工程項目為除鋼網(wǎng)架、水電設(shè)備安裝，軌道之外的全部土建工程，總建筑面積約32975m2。　　招標文件要求的施工期限為330天。　　2.2主要技術(shù)標準與規(guī)范　?、倏蚣芙Y(jié)構(gòu)及建筑按照國標（GB）及建設(shè)部（JGJ）建筑工程施工及驗收規(guī)范建筑安裝工程施工驗收規(guī)范；　?、谂c車場線路等接口則統(tǒng)一使用鐵道部（TB）有關(guān)線橋規(guī)范；　?、酆笔∥錆h市有關(guān)的建筑施工管理規(guī)范、規(guī)定?！　、苷袠宋募忻髁械挠嘘P(guān)各專業(yè)施工、驗收標準?！　?

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