深圳地鐵一期工程技術(shù)標(biāo)

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　　總體說明　　本工程土建部份由鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，裝飾工程部份由深圳市**工程有限公司設(shè)計(jì)。**站為深圳地鐵一期工程1號(hào)線的中間站，位于香梅路與香蜜路之間深南大道北側(cè)綠地下，大致呈東西走向。本站出入口通道設(shè)在車站東北側(cè)，主要吸引香梅路一帶的客流和方便**東座酒店顧客的出入，將來滿足規(guī)劃的地面公交車與地鐵客流的換乘要求并且?guī)?dòng)北面地塊的開發(fā)。車站有效站臺(tái)中心里程為SK10+340，設(shè)計(jì)起始里程SK10+238.30，終止里程SK10+478.80。本站站位在全線中地勢(shì)最高，地形起伏較大，站位處地勢(shì)東高西低，東端北高南低。1號(hào)出入口通道設(shè)計(jì)的分向客流量為3340人次/小時(shí)，通道寬6米，凈高2.8米，樓扶梯段寬6.2米。出入口北側(cè)設(shè)置一部殘疾人電梯，與出入口合建，用于地面與地下一層的確良聯(lián)系，殘疾人從殘疾人出入口乘垂直電梯進(jìn)入1號(hào)通道，再進(jìn)入站廳層。　　本工程暫定開工日期為2005年5月10日，竣工交驗(yàn)最遲完成時(shí)間為2005年11月05日，施工總工期不大于180日歷天?！　?

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