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[江西]高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo) 路基 橋梁 隧道 防排水)

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內(nèi)容簡介

 ?、拧⒙穳q挖方的施工方案:   土石方開挖時(shí)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育,對(duì)土、軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石盡可能采用推土機(jī)、裂土器配合挖掘機(jī)直接進(jìn)行開挖;對(duì)次堅(jiān)石、堅(jiān)石根據(jù)開挖深度采用淺孔爆破,局部結(jié)合中深孔(4~6米)預(yù)裂松動(dòng)爆破、橫向和縱向通道開挖法進(jìn)行開挖,爆破時(shí)為控制邊坡成型,減小爆破震動(dòng),提高爆破破碎效果,控制飛石,根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn),擬利用微差爆破、緩沖爆破、預(yù)裂爆破等爆破技術(shù)。當(dāng)爆破接近邊坡和路基頂面標(biāo)高時(shí)(距離設(shè)計(jì)邊坡1~2米),采用光面爆破法進(jìn)行施工,注意炮眼裝藥、及深度的選擇,盡量避免超欠挖,邊坡超爆部分采用堅(jiān)巖漿砌補(bǔ)平,路基頂面修整平整…………   鉆孔采用潛孔鉆及氣腿式鑿巖機(jī)進(jìn)行,爆破碴體采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行清運(yùn);爆破器材采用2#巖石硝銨炸藥、毫秒雷管、塑料導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索等爆破器材…………   爆破開挖施工方案在爆區(qū)開挖前14天向監(jiān)理工程師進(jìn)行提交,得到批準(zhǔn)并經(jīng)當(dāng)?shù)仄渌嘘P(guān)部門的批準(zhǔn)和頒發(fā)執(zhí)照后,方可進(jìn)行作業(yè)…………  ⑵、特殊地基處理:   本工程共有水塘處理地段260延米,根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,采取挖除不適用材料,換填砂墊層、開山碴和開山石料等方法進(jìn)行處理………… ?、?、路基填筑的施工方案:   路基填筑施工時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工,劃分作業(yè)段,采取“四區(qū)段、八流程”機(jī)械化施工法(即四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路面整形、邊坡整修),拉開順序,流水作業(yè),加快進(jìn)度,確保工程質(zhì)量…………   路基底部處理采用推土機(jī)推除表土,并大致整平,壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求,低洼潮濕地段,挖溝排水,松土風(fēng)干后再進(jìn)行碾壓…………   取土采用挖掘機(jī)裝土,自卸車運(yùn)輸,挖方段用裝載機(jī)配合裝土…………   路基填筑采取分層平行法填筑,卸車后,推土機(jī)攤平,重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,邊坡整形采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行…………   臺(tái)后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口,然后采用小型碾壓機(jī)械分層碾壓,人工配合;填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料(如滲水土、粗砂土、碎石土等)…………  本段填料的調(diào)配,依據(jù)路塹挖方,合理設(shè)計(jì)調(diào)配方案,做到經(jīng)濟(jì)合理。路基土石方調(diào)配方案見《土石方調(diào)配計(jì)劃表》…………   路堤填料中石料含量等于或大于70%時(shí),應(yīng)按填石路堤施工;小于70%時(shí),按土方路堤施工。施工過程中嚴(yán)格控制填料粒徑,填料裝車前,對(duì)人工無法支解的超標(biāo)粒徑,堅(jiān)決剔除進(jìn)行棄方處理。路堤填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合下表要求………… ?、?、路基檢測(cè)方法:   路基施工檢測(cè)采取的方法是:以核子密度儀作為施工檢測(cè)手段,以灌砂法作為最終檢測(cè)手段,同時(shí)及時(shí)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試…………  2、路基土石方工程的施工方法   ⑴、路塹挖方工程的主要施工方法:   ① 土方開挖:   開挖路塹前先挖好截水溝,保證排水暢通,并排除路塹范圍內(nèi)的積水。對(duì)于較長的路塹采用縱向全寬開挖,按設(shè)計(jì)橫斷面由上而下逐層開挖,開挖采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行就近移挖作填,對(duì)于短而深的路塹施工采用全斷面開挖法,采用挖掘機(jī)取土,自卸車運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ┕み^程中及時(shí)測(cè)量檢查,避免超欠挖,邊挖邊修整邊坡,以防坍塌…………   開挖土方,路床面以下土質(zhì)不良時(shí),修改施工方案及挖方邊坡,按圖紙所示及監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除后換填好土或其它措施進(jìn)行處理…………  居民區(qū)附近的開挖,施工時(shí)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋…………   ② 石方開挖:   石方爆破開挖前,對(duì)空中有纜線的,應(yīng)查明其平面位置和高度;還應(yīng)調(diào)查地下有無管線,如有,應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度,同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度,距開挖界距離,然后制定施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施…………   山體表層采用推土機(jī)推移,軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石采用推土機(jī)、裂土器配合挖掘機(jī)直接進(jìn)行開挖;次堅(jiān)石、堅(jiān)石根據(jù)開挖深度采用淺孔爆破、中深孔微差松動(dòng)爆破進(jìn)行開挖。嚴(yán)禁過量爆破。鉆孔采用潛孔鉆及氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔,爆破碴體采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車進(jìn)行清運(yùn)。為控制邊坡成型,減小爆破震動(dòng),提高爆破破碎效果,施工時(shí)擬利用微差爆破 、緩沖爆破及預(yù)裂爆破等爆破技術(shù),當(dāng)爆破接近邊坡和路基頂面標(biāo)高時(shí),注意炮眼位置及深度,隨時(shí)檢查測(cè)量,盡量避免超欠挖,邊坡超爆部分,用堅(jiān)巖漿砌補(bǔ)平,整修平整…………   a.爆破參數(shù):通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)巖性的調(diào)查,根據(jù)理論計(jì)算、經(jīng)驗(yàn)類比的方法,設(shè)計(jì)爆破參數(shù),施工時(shí)通過試炮予以確定。參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí),科學(xué)合理設(shè)計(jì)炮眼結(jié)構(gòu)、裝藥量、間隔時(shí)間及裝藥方式、起爆順序等參數(shù),根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn),施工時(shí)擬采取大

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發(fā)布:2007-11-21 11:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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