[江西]高速公路工程施工組織設(shè)計（投標路基橋梁隧道防排水）

內(nèi)容簡介

　　⑴、路塹挖方的施工方案：　　土石方開挖時根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育，對土、軟石及強風化巖石盡可能采用推土機、裂土器配合挖掘機直接進行開挖；對次堅石、堅石根據(jù)開挖深度采用淺孔爆破，局部結(jié)合中深孔（4～6米）預(yù)裂松動爆破、橫向和縱向通道開挖法進行開挖，爆破時為控制邊坡成型，減小爆破震動，提高爆破破碎效果，控制飛石，根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗，擬利用微差爆破、緩沖爆破、預(yù)裂爆破等爆破技術(shù)。當爆破接近邊坡和路基頂面標高時（距離設(shè)計邊坡1～2米），采用光面爆破法進行施工，注意炮眼裝藥、及深度的選擇，盡量避免超欠挖，邊坡超爆部分采用堅巖漿砌補平，路基頂面修整平整…………　　鉆孔采用潛孔鉆及氣腿式鑿巖機進行，爆破碴體采用推土機、挖掘機配合自卸車進行清運；爆破器材采用2#巖石硝銨炸藥、毫秒雷管、塑料導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索等爆破器材…………　　爆破開挖施工方案在爆區(qū)開挖前14天向監(jiān)理工程師進行提交，得到批準并經(jīng)當?shù)仄渌嘘P(guān)部門的批準和頒發(fā)執(zhí)照后，方可進行作業(yè)…………　?、啤⑻厥獾鼗幚恚骸　? 本工程共有水塘處理地段260延米，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，采取挖除不適用材料，換填砂墊層、開山碴和開山石料等方法進行處理…………　?、?、路基填筑的施工方案：　　路基填筑施工時嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求進行施工，劃分作業(yè)段，采取“四區(qū)段、八流程”機械化施工法（即四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段；八流程：施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整修），拉開順序，流水作業(yè)，加快進度，確保工程質(zhì)量…………　　路基底部處理采用推土機推除表土，并大致整平，壓路機碾壓至設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的要求，低洼潮濕地段，挖溝排水，松土風干后再進行碾壓…………　　取土采用挖掘機裝土，自卸車運輸，挖方段用裝載機配合裝土…………　　路基填筑采取分層平行法填筑，卸車后，推土機攤平，重型振動式壓路機碾壓，邊坡整形采用人工配合挖掘機進行…………　　臺后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口，然后采用小型碾壓機械分層碾壓，人工配合；填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料（如滲水土、粗砂土、碎石土等）…………　　本段填料的調(diào)配，依據(jù)路塹挖方，合理設(shè)計調(diào)配方案，做到經(jīng)濟合理。路基土石方調(diào)配方案見《土石方調(diào)配計劃表》…………　　路堤填料中石料含量等于或大于70%時，應(yīng)按填石路堤施工；小于70%時，按土方路堤施工。施工過程中嚴格控制填料粒徑，填料裝車前，對人工無法支解的超標粒徑，堅決剔除進行棄方處理。路堤填方材料最小強度和最大粒徑應(yīng)符合下表要求…………　?、取⒙坊鶛z測方法：　　路基施工檢測采取的方法是：以核子密度儀作為施工檢測手段，以灌砂法作為最終檢測手段，同時及時進行對比測試…………　　2、路基土石方工程的施工方法　　 ⑴、路塹挖方工程的主要施工方法：　　 ① 土方開挖：　　開挖路塹前先挖好截水溝，保證排水暢通，并排除路塹范圍內(nèi)的積水。對于較長的路塹采用縱向全寬開挖，按設(shè)計橫斷面由上而下逐層開挖，開挖采用推土機、鏟運機進行就近移挖作填，對于短而深的路塹施工采用全斷面開挖法，采用挖掘機取土，自卸車運輸?shù)姆椒?，施工過程中及時測量檢查，避免超欠挖，邊挖邊修整邊坡，以防坍塌…………　　開挖土方，路床面以下土質(zhì)不良時，修改施工方案及挖方邊坡，按圖紙所示及監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除后換填好土或其它措施進行處理…………　　居民區(qū)附近的開挖，施工時采取有效措施，以保護居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋…………　　 ② 石方開挖：　　石方爆破開挖前，對空中有纜線的，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，如有，應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度，同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度，距開挖界距離，然后制定施工方案，報監(jiān)理工程師批準后實施…………　　山體表層采用推土機推移，軟石及強風化巖石采用推土機、裂土器配合挖掘機直接進行開挖；次堅石、堅石根據(jù)開挖深度采用淺孔爆破、中深孔微差松動爆破進行開挖。嚴禁過量爆破。鉆孔采用潛孔鉆及氣腿式鑿巖機鉆孔，爆破碴體采用推土機、裝載機配合自卸車進行清運。為控制邊坡成型，減小爆破震動，提高爆破破碎效果，施工時擬利用微差爆破、緩沖爆破及預(yù)裂爆破等爆破技術(shù)，當爆破接近邊坡和路基頂面標高時，注意炮眼位置及深度，隨時檢查測量，盡量避免超欠挖，邊坡超爆部分，用堅巖漿砌補平，整修平整…………　　 a.爆破參數(shù)：通過現(xiàn)場對巖性的調(diào)查，根據(jù)理論計算、經(jīng)驗類比的方法，設(shè)計爆破參數(shù)，施工時通過試炮予以確定。參數(shù)設(shè)計時，科學合理設(shè)計炮眼結(jié)構(gòu)、裝藥量、間隔時間及裝藥方式、起爆順序等參數(shù)，根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗，施工時擬采取大

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