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昆明繞城高速公路施工組織設計(投標)

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內容簡介

  主要技術標準:  公路等級:高速公路  計算行車速度:100km/h   平曲線最小半徑:400m  最大縱坡:4 %   豎曲線最小半徑:10000m   路基寬度:33.5m  設計荷載:公路—Ⅰ級  設計洪水頻率:特大橋1/300;大中小橋及其他構造物 1/100   本標段工程內容包括:土石方工程、橋梁、排水及涵洞、防護工程等?! 】傮w施工方案:   根據本標段工程特點和招標文件的工期要求,工程施工必須 “加大資源投入,上足勞力和機械設備”。施工組織安排上采用“多點推進,全面展開,確保重點、主攻難點,統(tǒng)一協(xié)調、銜接有序”的基本原則。高度重視前期施工準備工作,以橋梁和路基土石方施工為主線,為按時完成工程施工確保工期打下堅實的基礎。  1.路基施工方案   路基施工分為兩個區(qū)段,各區(qū)段均采用多點作業(yè),全面推進?! ? 路基施工縱向分段、橫向分層開挖?! ?.橋涵施工方案   本標段橋涵施工分段進行。各橋涵施工隊在各自區(qū)段內,配合路基施工的順序,進行橋涵施工,以保證路基、橋涵施工的順利展開?! ? 橋涵基礎施工采用人工配合機械進行;混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土運輸車運輸;梁體在橋位處預制,架橋機架設?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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