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施工管理軟件

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博克圖至牙克石段高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介  綏滿國(guó)道主干線博克圖至牙克石段高速公路位于我國(guó)東北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石市境內(nèi)。本項(xiàng)目是綏滿國(guó)道主干線的重要組成部分,是聯(lián)系我國(guó)東北地區(qū)各省區(qū)的重要通道,也是我國(guó)東北以及東北亞地區(qū)各國(guó)通往俄羅斯、蒙古及遠(yuǎn)東地區(qū)最為主要的國(guó)際通道之一。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善國(guó)道主干線系統(tǒng),促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)邊境穩(wěn)定,鞏固國(guó)防建設(shè)具有十分重要的意義。  本項(xiàng)目工期為21個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月?! 《?、施工條件  1、地形、地貌  本項(xiàng)目位于大興安嶺中南部中低山腹地,地形起伏變化頻繁,地面縱坡大,地形復(fù)雜,地勢(shì)較為險(xiǎn)要,屬山嶺重丘地形?! ⊙鼐€所經(jīng)區(qū)域?yàn)榇笈d安嶺林區(qū),植被茂密,多為人工林和次生林,少量為原始林。  2、區(qū)域地質(zhì)  項(xiàng)目所在地區(qū)出露的地層自古生界至新生界均有發(fā)育,屬地槽型沉積,厚度巨大。其中古生界地層分布較廣,發(fā)育較全,以海相沉積為主,中生界地層缺失三疊系,為陸相沉積,火山巖較發(fā)育,出現(xiàn)了含煤沉積;新生界地層為陸相沉積,成因類(lèi)型復(fù)雜多樣,出露最大厚度達(dá)4萬(wàn)余米。  在隧道區(qū)南側(cè)2km存在免渡河――扎敦河斷裂,自免渡河鎮(zhèn)沿扎敦河谷向東延伸至四十八公里,斷裂切割中上奧陶系地層和泥盆系地層及華力西早期花崗巖、花崗閃長(zhǎng)巖,被侏羅系地層覆蓋,為非全新世活動(dòng)斷裂。受該斷裂影響,隧道區(qū)內(nèi)巖石節(jié)理、裂隙發(fā)育,局部裂隙表現(xiàn)張性,構(gòu)成區(qū)域內(nèi)工程地質(zhì)條件的不利因素?! ?、地震  本項(xiàng)目沿線區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.05g(基本烈度Ⅵ度),公路工程構(gòu)造物采用防震措施。  4、氣象、水文  項(xiàng)目所在區(qū)屬中溫帶大陸性半濕潤(rùn)氣候。主要?dú)夂蛱卣鳎捍汗?jié)干燥風(fēng)大,夏季溫涼短促,秋季氣溫驟降霜凍早,冬季寒冷漫長(zhǎng),冷空氣活動(dòng)頻繁,積雪深且積雪期長(zhǎng)。多年平均氣溫-2.6℃,極端最高氣溫36.5℃,極端最低氣溫-46.7℃。最大凍深2.8m。多年平均降水量385.8mm,年最大降雨量946.4mm,最小降雨量140.1mm。年蒸發(fā)量1101.6mm?! №?xiàng)目所在區(qū)地表水系屬額爾古納河水系,額爾古納河是黑龍江的上游,海拉爾河與達(dá)蘭鄂羅木河在阿巴該圖山附近交匯后以下稱(chēng)額爾古納河,對(duì)本項(xiàng)目影響較大的主要河流有免渡河、扎敦河、海拉爾河?! ?、交通和筑路材料情況  本項(xiàng)目所處的牙克石市鐵路運(yùn)輸較為發(fā)達(dá),路線2次跨越了濱州鐵路及其規(guī)劃鐵路,還有礦區(qū)的大雁鐵路。  項(xiàng)目區(qū)筑路材料比較豐富,品質(zhì)、規(guī)格齊全,基本滿足工程建設(shè)需要?! ∪?、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  本工程全線采用設(shè)計(jì)速度100km/h的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度26m,分離式路基寬度2×13m,橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率均為1/100?! ∷摹⒐こ虄?nèi)容及主要工程數(shù)量  1、路基工程  主要包括土石方:挖土方21877m3,挖石方32815 m3。以及路基防護(hù)排水工程?! ?、結(jié)構(gòu)工程  XX隧道左線長(zhǎng)4100m,右線長(zhǎng)4140m,本合同段負(fù)責(zé)隧道右線出口段2130m的施工任務(wù)。  

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發(fā)布:2007-11-21 11:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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