銀川繞城高速公路西、北段某合同段路基及橋涵構(gòu)造物工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　1 工程概況　　1.1 項目位置： 寧夏回族自治區(qū)銀川繞城高速公路西、北段某合同段路基及橋涵構(gòu)造物工程，位于XX縣城西北角，XX高速公路XX立交北約2.2 公里處，起點樁號Kxxx，終點樁號k形象性，路線全長2.6 公里，XX立交型式為苜蓿葉加定向匝道。　　1.2 地形、地貌概況：XX立交位于XX縣城附近，屬二級階地沖積平原區(qū)，表層為6-7米的亞粘土、粘土，結(jié)構(gòu)疏松，其下為中密～密實細(xì)、中砂,水位埋深0.8～3.5米?！　?.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： XX互通立交線及XX高速公路的設(shè)計計算行車速度為100 km/h，主線路基寬度為26米，XX高速公路路基寬度為 24.5米，單向雙車道，匝道計算行車速度為40km/h，路基寬度為 8.5米，交通量較大同時長度又大于600米的匝道，采用了單向雙車道，路基寬度為 10.5米。內(nèi)環(huán)匝道的最大超高采用6%。立交設(shè)計等級為一級，主線上跨被交路。立交由4條單向單車道匝道（C、D、E、G）；4條單向雙車道（A、B、E、F）和一條（J）組成，匝道總長8963.987米。 　　1.4主要工程量：　　路基填方：701060.4m3；　　路基挖方：28411m3；　　主線橋：1128.08米/2座；　　匝道橋：1740.4米/8座；　　中橋、小橋：73.98米/兩座；　　通道橋：57.4米/4座；　　涵洞：384.22米/16道。　　5、 施工方案　　5.1 路基土方工程施工方案　　土方路塹施工采用挖掘機開挖，根據(jù)開挖高程及土方用途分別采用橫向臺階開挖法及縱向臺階開挖法?！　÷坊钪捎梅謱犹钪孕镀?yán)?，推土機和平地機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實,按照“四區(qū)段、八流程”法施工?！　?.2 橋涵工程施工方案　　5.2.1 樁基礎(chǔ)的施工采用旋挖成孔施工。 　　5.2.2 墩、臺身及蓋梁的施工，均采用鋼支架法一次支模到頂，整體澆筑?！　?.2.3 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架，底模及側(cè)模采用鋼模，砼采用二次澆筑，第一次澆筑箱梁底板，后支內(nèi)模，第二次澆筑剩余部分?！　?.2.4 鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè)，砼采用集中拌和，砼運輸車運輸，砼輸送泵澆筑。　　

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