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泰和至井岡山高速公路某標初步(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  泰和至井岡山高速公路新建工程是江西省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是通往革命傳統(tǒng)教育基地井岡山的一條快速通道。起于泰和縣南溪鄉(xiāng),與贛粵高速公路的昌博至泰和段相交匯,途經(jīng)泰和縣南溪鄉(xiāng)、螺溪鎮(zhèn)、禾市鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、碧溪鄉(xiāng),井岡山市的拿山鄉(xiāng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),路線全長62.0公路。某段位于泰和縣境內(nèi),起于南源壟村,終于橋頭鎮(zhèn),全長38公里。設計按全封閉全立交、雙向四車道高速公路標準進行建設。橋涵設計車輛荷載為汽車-超20級,掛車-120級,計算行車速度80km/h,路基寬度24.5m,橋涵與路基同寬?! ∧硺硕温肪€起訖樁號為K19+100~K23+400,全長4.3km,位于井岡山市夏坪鎮(zhèn)?! ?.2、地質(zhì)、水文、氣象情況  2.2.1、地質(zhì)情況  本段區(qū)域內(nèi)工程地質(zhì)條件較為復雜,地形起伏劇烈,特別在低山地形中,常呈鋸齒狀劇烈起伏。路線區(qū)域內(nèi)的次一級褶皺、斷裂較多,基巖裂隙較發(fā)育,以深切巖體的構(gòu)造裂隙為主,巖體破碎,巖層產(chǎn)狀紊亂,對施工中邊坡的穩(wěn)定造成不利因素?! ?.2.2、水文情況  本段區(qū)域內(nèi)雨量豐富,水系發(fā)達,地表水、地下水豐富,受地形影響,水流急,水位落差大。山間峽谷一般有豐富的地表水流,在雨季易出現(xiàn)暴漲暴落的現(xiàn)象。對工程建設造成不利因素,故施工時充分注意雨季路基排水,防止雨季山洪沖跨路堤。路段所處位置年內(nèi)降雨量分布不均,年平均降雨量達1381-1856.2mm,降雨多集中在3-6月份,其中5月份降雨最多。飲用水采用地下水,水質(zhì)優(yōu)良。工程用水可就近利用地表水或地下水資源,水質(zhì)純凈,對砼無侵蝕性,可滿足施工需要?! ?.2.3、氣象情況  本路線所在區(qū)域?qū)僦衼啛釒駶櫄夂?,區(qū)內(nèi)地勢高、地形復雜,因此氣溫、降水、日照差異較大,在山地地形區(qū)形成“同山不同季,十里不同天”的氣候特點;區(qū)內(nèi)全天日照時間短,年平均氣溫14.2℃~19℃,極端最低氣溫-11℃~-5.9℃,極端最高氣溫34.8℃~39.5℃。,年無霜期大約243天?! ?.3、交通、動力及材料供應  2.3.1、交通  本新建高速公路某標段附近有319國道。工地沿線交通條件較好,形成了以國道、省道為骨架,縣鄉(xiāng)道路為支干的公路交通網(wǎng),施工時將地方鄉(xiāng)村道路、機耕道加固、加寬與本線段相通,運輸較為方便。部分路段考慮在紅線內(nèi)先期修筑臨時施工便道,并與地方鄉(xiāng)村道路、機耕路相連,形成施工便道網(wǎng),以節(jié)約臨時征地費用,保證滿足施工生產(chǎn)的順利進行?! ¤F路交通較發(fā)達,路線東接京九鐵路,部分大型施工機械考慮采用通過京九鐵路運輸至泰和站,然后通過319國道運輸至工地現(xiàn)場?! ?.3.2、動力、通訊  路線經(jīng)過區(qū)域,電網(wǎng)覆蓋率高,橋梁結(jié)構(gòu)物施工考慮請接當?shù)仉娋W(wǎng)的方式提供動力用電,并配備125千瓦發(fā)電機組3臺,小型發(fā)電機若干,供臨時停電和邊遠結(jié)構(gòu)物施工需要。319國道上有加油站幾家,可聯(lián)系對項目施工提供豐富的動力物質(zhì)資源。本項目區(qū)域內(nèi)電訊網(wǎng)絡覆蓋率較高,可就近申請安裝程控電話,并配備移動電話若干滿足工地施工需要及與業(yè)主、監(jiān)理加強溝通,配備對講機方便工地內(nèi)部聯(lián)系?! ?.3.3、材料供應  本項目材料供應遵循就近選用的原則,特殊材料按計劃報請業(yè)主提供?! ?.4、主要工程數(shù)量及概況  根據(jù)施工招標文件及工程量清單,本標段主要工程數(shù)量如下:  挖方:431158m3;開挖土石方412457m3,挖除非適用材料18701m3?! √罘剑?94789m3;利用土石填方412457m3,臺背回填3220m3,借土填方283762?! 〈髽颍?座,全部為預應力砼簡支變連續(xù)T梁橋。分別為樁號K19+440,14跨30米T梁十景高架橋;K22+590四跨30米T梁東山高架橋;K23+280四跨40米T梁東山高架橋?! 『矗?10道,其中圓管涵8道、拱涵2道。   通道:8道,其中蓋板通道5道、拱通道3道。   防護工程:20999.6m3;其中擋土墻3960m3、漿砌片石人形護坡7170m3、肋式拱護坡228.9、疊式拱護坡480.4m3、漿砌片(塊)石護面墻6878.7m3、20號混凝土框格護坡2281.6m3?! ∨潘こ蹋?2585.3m3;其中邊溝1793.46m3、漿砌片石排水溝5979.2m3、截水溝1504.8m3、漿砌片石急流槽748.24m3、路基盲溝1688.4m3、漿砌片石平臺溝871.2m3?! ?.5、工程特點  1)沿線地勢陡峭,大填大挖多,施工便道開通困難?! ?)工期短、任務重、構(gòu)造物多,需安排雨季及冬季施工?! ?)土方工程受氣候影響大?! ?)橋梁設計全部為T梁橋,最大跨徑達40m。施工需注意T梁預制質(zhì)量及吊裝安全?! ?)結(jié)構(gòu)物類型較單一,便于統(tǒng)一組織隊伍施工?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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