安康至毛壩高速某合同段(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　工程概況：安康至毛壩高速公路為包頭～茂名高速公路的一段，全長85.614km。劃分為22個合同段進行招標，本合同段為某合同段，左線起止樁號為K238+450～K242+450，右線起止樁號為K238+450～K242+465，長約4km。主要工程任務為一座特長隧道，另含少量路基和一座跨地方公路板式通道。各分項工程概況見該分項的施工方案。第一節(jié)、路基工程　　一、工程數(shù)量　　本合同段共有路基挖方1.8728萬方，路基填筑3.1973萬方，排水防護工程2.9215萬方等，工程量不大，相對集中。我們安排隧道施工一隊進行施工?！　《?、施工方案　　對零星分散土石方工程采用小型機械設備施工，其余路基工程如路塹開挖、路基填筑等工程，結合我單位土石方施工的成功經(jīng)驗，采用大型機械實行機械化一條龍施工，用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，大功率推土機、平地機整平，重型振動壓路機碾壓?！　∪?、施工方法　?。ㄒ唬┩诜焦こ獭　⊥临|、石質路塹開挖工藝流程圖見表1路基土石方開挖施工工藝框圖?！　?．土質路塹開挖　　土質路塹開挖前先挖好截水溝，保證排水暢通，并排除路塹范圍內(nèi)的積水。路塹采用縱向全寬開挖，按設計橫斷面由上而下逐層開挖，開挖采用推土機、挖掘機進行就近移挖作填，自卸車運輸?shù)姆椒?。施工過程中及時測量檢查，避免超欠挖，邊挖邊修整邊坡，以防坍塌。　　2. 石質路塹的施工　　開挖前，作好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。　　路塹開挖應采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”的方式施工；運碴通道與掘進工作面應妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行?！　∈|路塹采用爆破開挖，山體表層采用推土機推移，軟石及強風化巖石采用推土機、裂土器配合挖掘機直接進行開挖；堅石，次堅石以小型、松動爆破為主，不過量爆破，對邊坡開挖采用光面爆破，使邊坡符合設計要求；邊坡上每節(jié)的碎落臺按設計圖做足，修鑿平整，確保巖體穩(wěn)定。爆破鉆孔采用潛孔鉆機及氣腿式鑿巖機，爆破后碴體采用推土機、挖掘機配合自卸車進行清運至指定棄渣場。棄渣場嚴格按照設計做好邊坡防護，防止滑坡，確保棄渣場的安全。　　做好與路塹兩端接頭填土的銜接工作，利用路塹棄方填筑，其料徑和填筑工藝嚴格按規(guī)范施工。防止兩端填土發(fā)生不均勻沉降?！　∵吰路雷o：高邊坡防護嚴格按照設計圖紙施工，擋墻基底虛碴清除干凈，排水系統(tǒng)通暢?！　?

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