[學(xué)士]涪江某大橋設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、概述　　涪江某大橋是某國(guó)道在涪江上游跨越涪江的工程，起止樁號(hào)為K515+300 — K515+650，全長(zhǎng)350m。，該橋跨越涪江，橋型結(jié)構(gòu)為2－40m簡(jiǎn)支T梁＋160m鋼筋砼箱形肋拱＋2－40m簡(jiǎn)支T梁?！　”緲蚋叱滔到y(tǒng)采用黃海高程系統(tǒng)?！　《⒒举Y料　?、?、技術(shù)資料　　 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車－20級(jí)，掛車－100，人群：3.0 KN/M2。　　 2、橋面凈寬：凈-9m（行車道）＋2×1.0m（人行道）+2×0.25m（欄桿）　　 3、地震烈度：Ⅵ度。　　 4、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。　?、妗⒃O(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范　　1. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范，JTG D60-2004；　　2. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)，公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范，JTG D62-2004?！　?. 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，JTJ024-85?！　? 三、橋位水文、地質(zhì)　　1、氣象水文　　橋址所在地區(qū)屬亞熱帶濕溫氣候，全年氣溫溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫為18.2℃，最高氣溫41.7℃，最低氣溫-2.6℃，年平均降雨量1086.4mm.平均風(fēng)速1.4m/s，普遍瞬間最大風(fēng)速10～15 m/s，瞬間最大風(fēng)速28 m/s.據(jù)調(diào)查資料，橋位處百年一遇設(shè)計(jì)洪水位為163.26m，最高洪水位為148.00m，測(cè)時(shí)水位為141.00m?！　? 2、地形、地貌　　涪江某大橋橋位區(qū)屬低山峽谷地貌，溝內(nèi)切割強(qiáng)烈，切割深度達(dá)250米左右，兩岸坡度較大。北岸橋位處最高點(diǎn)高程215.2米，岸坡平均坡度角25°，黃金岸坡橋位處最高點(diǎn)高程200.0米，在河岸邊有一高約30米的砂巖陡崖，陡巖以上地形較緩，坡度15°左右，溝底高程131.0米，兩岸坡橋位處高差分別為：55米、50米，溝谷類型為典型的U字型河谷，涪江流向?yàn)橛晌飨驏|?！　?、地質(zhì)概況　　橋址處地貌明顯，橋區(qū)出露地帶上覆坡積土0—3m，常水位下有約1—2m的淤泥質(zhì)土和2—4m的卵石土層，其下是承載力高的淺埋基巖?！　?jù)1：400萬(wàn)《中國(guó)地震烈度區(qū)規(guī)劃圖》（1990年），場(chǎng)地地震基本烈度小于Ⅵ度?！　?、不良地質(zhì)現(xiàn)象　　橋位區(qū)未見(jiàn)滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。　　四、橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　橋型結(jié)構(gòu)為2－40m簡(jiǎn)支T梁＋160m鋼筋砼箱形肋拱＋2－40m簡(jiǎn)支T梁。，主橋橋墩為重力式鋼筋砼墩，引橋?yàn)殡p柱式墩，橋臺(tái)為石砌U形橋臺(tái)。橋面縱坡為0.0％，橋面橫坡為2.0%雙向坡。　?、?、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　1、主拱圈構(gòu)造　?、?、主孔為凈跨140米、凈矢跨為1/5、拱系數(shù)M＝1.756的等截面懸鏈線無(wú)鉸拱?！　、?、主拱圈為箱肋拱，拱圈由4片拱肋組成，每片拱肋高為.5米，寬3.0米，拱圈全寬為10米。　?、?、主拱圈為無(wú)鉸拱，拱箱的配筋主要由施工吊裝控制，并滿足拱箱砼的收縮、徐變及構(gòu)造要求。　?、?、拱箱分五段預(yù)制吊裝合攏，每段長(zhǎng)度大致相等，最大吊重約64噸。設(shè)計(jì)上要求雙箱合攏，且橫向連接可靠后才能送扣、吊點(diǎn)，以保證拱圈的穩(wěn)定?！　、?、本橋拱頂預(yù)拱度按0.113米、拱腳預(yù)拱度按0.0米設(shè)置，其余各點(diǎn)預(yù)拱度按二次拋物線計(jì)算分配?！　?

專題推薦