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江西省梨園至溫家圳高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
一、工程簡介 本標(biāo)段為上海至瑞麗國道主干線(梨園至溫家圳段)高速公路工程某合同段?! ”竞贤纹鹩谫F溪市志光鄉(xiāng)店背江家村,終點為余江縣中童鎮(zhèn)魚家塘,樁號K149+500~K162+200,里程長度12.7公里,主要控制點為鷹潭東互通立交、樓底鄭家、上塘李家、界牌大橋206國道、鷹潭西互通立交。主要經(jīng)過貴溪市的志光鄉(xiāng)、鴻塘鄉(xiāng)、信江、余江縣的中童鎮(zhèn)?! 《?、主要工程數(shù)量 1、路基土石方:土方1229.854km3,石方178.865km3 2、橋涵: 特大橋1座,758.14米(界牌大橋) 大橋2座,290.08米 中橋2座,118.08米 小橋2座,45.84米 涵洞46座,1673.5米(圓管涵15道,蓋板涵31道) 通道25座,892.2米 3、 分離立交:主線上跨2座,46.16米 支線上跨7座,419米 4、互通立交 鷹潭東互通立交,主線長1.01公里,匝道總長2.844911公里,土石方量187027m3,主線跨線橋32.6m?! →椞段骰ネ⒔唬骶€長1.1公里,匝道總長2.91863公里,土石方量651873m3主線跨線橋53.04m,匝道橋85.32m?! ∪?、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級:高速公路 2、設(shè)計行車速度:主線100公里/小時 3、路基寬度:26米 4、路拱橫坡:行車道及硬路肩(含路緣帶)2%,土路肩4% 5、橋涵及構(gòu)造物設(shè)計荷載:汽—超20,掛車—120 6、設(shè)計洪水頻率:特大橋為1/300,路基及大、中、小橋涵均為1/100?! ∷?、地形、地質(zhì)、氣候、水文等自然地理特征 該段路線主要位于易風(fēng)化剝蝕的紅色碎屑巖崗阜區(qū),地表沖溝發(fā)育,水系密度較大,海拔25~60米,比高10~30米,其中間有信江河沖積平原,地勢相對平坦開闊,呈帶狀分布,路基地層主要為下元古界(Ptbn2)變質(zhì)巖系,侏羅系上統(tǒng)(J3d)的紫灰色流紋巖間夾凝灰角礫巖、粉砂巖、白堊系上統(tǒng)(K2g)紫紅色砂巖含礫粉砂巖,丘間洼地的全新統(tǒng)沖洪積層(Qa1+p14)及崗阜地表層的第四系中更新統(tǒng)殘坡積層(Qe10+d12)。地基持力層主要以可至硬塑狀惡粘土為主,厚度2~3米,持力層承載力較高,一般可達(dá)230~280kpa,部分構(gòu)造物地基持力層為砂礫石或基巖強(qiáng)風(fēng)化層,砂礫石層稍密或中密,容許承載力一般可達(dá)300kpa以上,基巖強(qiáng)風(fēng)化層容許承載力較高,一般可達(dá)400kpa以上,且埋深較淺,一般3~4米,因而該段小橋及分離立交基礎(chǔ)以天然地基
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