河北青島至銀川公路某段高速公路(投標)施工組織設計

內容簡介

　?。ㄒ唬┞肪€概況：　　青島至銀川公路某段高速公路某合同段路線始于清河縣黃金莊村北、清臨渠以東150米處，起點樁號K15+000，由此向西北跨清臨渠，、舊308國道后，于西高莊村西南下穿京九鐵路和308國道（設清河互通式立交一座），跨清涼江后進入南宮縣界，在安子窩、石家屯之間穿過，向西經(jīng)東王排村北、馬爾莊村南、唐家莊村北，再向西北經(jīng)馬家莊村北、跨清索渠、攸家寨村南、張莊村南，終于張莊村西500米處，終點樁號K32+300?！　≡O計行車速度120公里/小時。路基寬度28米，為雙向四車道，全封閉，全立交高速公路。橋梁、涵洞設計荷載汽車超20級，掛車-120，洪水頻率1/100。大中橋并行兩座上下行獨立橋設計?！　。ǘ┭鼐€自然條件：　?。?）地形、地貌　　本項目處于河北平原區(qū)，地貌單元分為山前沖積平原、古河道沖積洪積以及交接洼地和黃河泛濫區(qū)。前者山前沖積平原，地勢為西北高，東南低，后者可泛濫區(qū)則為西南向東北傾斜。總體上來說，本區(qū)地形、地貌條件單一，除個別地方有風積沙丘零星分布外，大部分區(qū)段地勢平坦、開闊。沉積物類型多數(shù)為亞砂土、亞粘土堆積。在古河道風積沙丘高地上多為粉砂、亞砂土堆積。在古河道洼地和古河床低地多為亞粘土、粘土堆積，河間洼地多為粘土和淤泥質土堆積。　?。?）地質、地震：　　起點～K17+200、K19+200～K23+400、K26+200～本合同終點地形地貌特征均為沖積、洪積平原，地勢平坦開闊；地形起伏較小，所揭露地層大都為沖積、洪積成因的亞粘土、粉細砂以及湖積成因的淤泥質亞粘土、亞砂土。該工程地區(qū)所揭露的淤泥質土，大都成蘭灰色、灰黑色、灰黃色，含有機制，成軟塑～流塑狀?！　17+200～K19+200、K23+400～K26+200段地貌特征為風積砂丘和河谷狀砂地，沉積物的主要為沖積、風積砂、砂質粉土。該工程地區(qū)所揭露的淤泥質亞粘土、亞砂土，成軟塑～流塑狀態(tài)，顏色分別呈灰、淺灰、灰黑，含有機質?！　?

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