天津段某高速公路(投標)施工組織設計
內容簡介
一、工程總體簡介 本標段工程修筑起點為k2+800,接第一工程段的修筑終點,修筑終點為k6+080,接**高速公路天津段的修筑起點,路線全長3280m?! ? k2+800-k5+381.33(主線收費站)為城市快速路段,k5+381.33(主線收費站)-k6+080為高速公路段。全段路基總長為2565.301m。橋梁共5座,主線橋共3座,包括青凝候路分離式立交、k3+598.000分離式立交、k5+359.500中橋,全長為653.234m,輔道橋共2座,包括k4+726.250東側輔道橋和k4+726.250西側輔道橋,全長為61.465m。 工程特點 一、本工程場地大部分為農田、魚塘,并跨越鄉(xiāng)村公路和排污河,如何利用現有的道路及在減少占用農田的情況下修建臨時道路,合理安排施工作業(yè),是本工程按工期要求完成的關鍵之一?! 《?、本工程呈線形布置,橋梁多,臨時征地、修筑臨時便道便橋和二次搬運費用多,這成為降低成本的難點之一?! ∪⒈竟こ痰念A制構件的預制和安裝為施工的重中之重,解決二者之間的工序銜接是關鍵?! ∷?、本工程將近2km線路位于魚塘中,合理安排工序進行清淤打壩、軟基處理工作,及預壓期的沉降觀測,也是保證本工程質量要求的重點之一。 五、地上、地下障礙及拆遷 本工程路線所處多為220kv高壓線及鐵塔、藕田、魚塘、溝渠、磚瓦房、樹木等。因此征地拆遷工作是制約工程順利進行的關鍵?! ×④浕幚矶? 全線工程地質多處在農田、養(yǎng)魚池,從標段起點k2+800到k4+100為農田和藕田,從k4+100到標段終點k6+080全部是魚塘,清淤換填所需要的混渣量大?! ∑?、本工程工期較短,且土方數量巨大,魚塘清淤工程量大,所以道路工程成為影響本工程進度的關鍵性因素。 八、考慮到路基的穩(wěn)定性,并且設計圖紙要求是30cm等載預壓,所以沉降觀測工作成為本項目主抓的關鍵工作?! 【拧⒈緲硕晤A應力小箱梁共計240片,全部為25m長,如何協調好小箱梁預制和橋位的進度,作到減少梁廠的征地面積,減少設施及設備的數量成為本工程的重點工作?! ∈⒔蛏歉咚俟肥菄沂痉豆こ?,必須保證工程質量,確保無安全事故?! ∈?、因本標段跨越k3+610.5規(guī)劃路和青凝候路,然后穿越民政局,征地任務重,工作難度大。
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