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無(wú)錫至宜興高速某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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一、 工程概況 1、 路線走向、位置、設(shè)計(jì)狀況及合同工期: 本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K64+423.710,終點(diǎn)樁號(hào)K68+000.000。全長(zhǎng)3.57629Km。起于宜興市紅塔鎮(zhèn)徐家舍西,向西南跨某運(yùn)河,經(jīng)宜興市某街鎮(zhèn),止于宜城鎮(zhèn)南岳村西,通過(guò)聯(lián)四樞紐和批建的寧杭高速公路相接。本標(biāo)段路線所經(jīng)主要道路有某公路,主要河流有某河?! ”竞贤瑯?biāo)段主線設(shè)計(jì)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基全寬26.0M,各部分組成為:2.0米中分隔帶+2×0.75米左側(cè)路緣帶+4×3.75米行車(chē)道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩?!懵范涡熊?chē)道與硬路肩路拱橫坡2%、土路肩一般路拱橫坡4%,計(jì)算行車(chē)速度:100公里/小時(shí);橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):汽車(chē)—超20級(jí),掛車(chē)—120級(jí)?! ”竞贤?xiàng)目工期要求15個(gè)月?! ?、 自然條件 1)地形、地貌 本標(biāo)段路段地勢(shì)基本平坦,河流湖泊縱橫交織,土地肥沃。 2)氣候 本區(qū)域位于中緯度,北亞熱帶和北溫帶的過(guò)渡地帶,屆北亞熱帶不定期季風(fēng)氣候區(qū)。受季風(fēng)環(huán)流影響,形成的主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)是冬夏季長(zhǎng),春秋季短,夏季炎熱多雨,冬季寒冷少雨,春秋季干濕、冷暖多變。一年中四季分明,氣候溫和,雨水充沛, 日照充足,無(wú)霜期長(zhǎng)。雨水多集中于7—9月份,其降水量占全年的50—60%,年平均氣溫50C—160C最低氣溫-50~180C,年平均無(wú)霜期為230天一~350天,全年主要地風(fēng)分為東南風(fēng)?! ?)地震 本區(qū)50年超越概率10%的地震基本烈度VI度。特大橋、大橋按7度設(shè)防;其余結(jié)構(gòu)物按6度設(shè)防?! ?)工程地質(zhì) (1)路基工程地質(zhì)情況 本標(biāo)段路基所在軟土主要分布在K65+332~K65+663,K65+788~K66+456,K66+498~K66+993段,各段內(nèi)地勢(shì)平坦,表層均為全新系統(tǒng)、路段內(nèi)分布兩層軟土,軟土埋深淺,厚度受化大。其余路基所在地段為沖洪積平原,地段波形起伏,表層由高(低)液限粘土和碎石、卵礫石層組成,厚度為5-15m?! ?2)橋位處工程地質(zhì)情況為 ?、倌炒髽颉 ∧澈訛闇\碟型湖泊,橋位處水面寬近610米,現(xiàn)主河槽位于無(wú)錫岸。該橋無(wú)錫岸—側(cè)地質(zhì)表層以粘土和亞粘土為主,夾雜著少量亞砂土,高程在-13.34~-21.00以下為強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖或微風(fēng)化砂礫巖,宜興岸一側(cè)在高程-26.8~-33.0附近為微風(fēng)化灰?guī)r,期間中央雜小規(guī)模的溶洞?! 、谀辰执髽颉 ≡摌蛩幬恢猛翆颖韺右哉惩梁蛠喺惩翞橹?,夾雜著少量碎石和淤泥質(zhì)亞粘土土層,地層在-30米以下是微風(fēng)化巖層?! ? ③某河中橋 橋位處地質(zhì)表層以碎石和亞粘土土層為主,夾雜著少量淤泥質(zhì)土層,在-38米以下為白云質(zhì)巖石層?! 、躃67+008小橋 土質(zhì)為亞粘土,自高程-18.15~-17.3出現(xiàn)密實(shí)的碎石層,往下則是粘土層,土質(zhì)較好?! 、莘蛛x立交 橋位處土層以石層為主,央雜著少量粘性土土層,在-22米以下為微風(fēng)化巖層。 5、水文情況 本路線所經(jīng)地區(qū)水系發(fā)達(dá),河網(wǎng)密布有“水鄉(xiāng)澤國(guó)”之稱(chēng),區(qū)域內(nèi)水域?qū)匍L(zhǎng)江流域太湖湖區(qū)水系?! ?
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