江蘇省某高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　第一章工程概況　　一、編制依據(jù)　　1、江蘇省高速公路施工指導(dǎo)意見匯編　　2、江蘇省高速公路工程施工招標(biāo)文件　　3、某高速公路施工圖設(shè)計（#合同）　　4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97）　　5、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTJ013-95）　　6、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）　　7、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）　　8、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）　　二、工程概況　?。ㄒ唬┕こ谈艣r　　某高速公路是國家重點公路某公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—XX公路的重要組成部分，它連接了XX、XX兩個省轄市，直接溝通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要道。某高速公路的建設(shè)對于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)南北交通合理分流；加強蘇北省轄市之間的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟共同發(fā)展；加快“海上蘇東”戰(zhàn)略的實施，推動海洋經(jīng)濟發(fā)展，均具有重要的意義。某高速公路西起XX市XX區(qū)，與在建的某高速公路相接，經(jīng)XX縣，東止于XX市以南，與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km?！　X四合同起點位于XX區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東，起點樁號為K##+###，終點樁號K##+###，全長7.35公里?！　。ǘ┳匀粭l件　　1.地形、地貌　　本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū)，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布，河道縱橫，圩田連片，具有河網(wǎng)平原和河網(wǎng)圩田平原的特點。　　本合同段經(jīng)過地區(qū)為里下河古瀉湖平原區(qū)?！　?、氣象　　項目區(qū)域氣候以蘇北灌溉總渠為界，以北屬南溫帶氣候。年平均氣溫13.6℃～14.7℃之間。其中最冷月（1月）平均氣溫0℃～1℃之間，最熱月平均氣溫26.7～27.5℃。氣溫分布特征為南高北低，西高東低。　　年降水量XX地區(qū)為887～997mm，南部多于北部，夏季降水充沛，東部地區(qū)受梅雨及臺風(fēng)影響，占全年降水量的54%～56%，冬季雨量較少。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng)，冬季以北風(fēng)為主，夏季以東南風(fēng)為主，年平均風(fēng)速2.9～3.9m/s。　　區(qū)域內(nèi)地處淮河中下游水系和里下河地區(qū)的中北部，暴雨、洪澇等災(zāi)害性天氣頻繁，XX東部地區(qū)受海洋性氣候影響，臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹等災(zāi)害性天氣每年有2-3次，對工程實施有一定影響?！　?、河流水系　　該公路經(jīng)過水域?qū)倩春铀道锵潞拥貐^(qū)的中北部，通榆運河以西為里下河腹部圩區(qū)，東部為沿海懇區(qū)。區(qū)內(nèi)水系均為里下河排澇入海的天然或人工河道構(gòu)成，合同內(nèi)主要穿越河流為東橫河?！　?、地震基本烈度　　擬建公路通過地區(qū)為華北地震區(qū)長江中下游南黃海地震帶XX潛在地震區(qū)。擬建項目場址以射陽-興化為界，分處兩個烈度區(qū)，以西為6度，以東為7度地震區(qū)。本合同段地震烈度為6度?！　?

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