江西省某高速公路B3標段(投標)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1、工程概況　　1.1工程地點　　某高速公路是國家重點干線某公路在江西境內(nèi)的一段。本標段為B3標段，起始樁號K61+000~K68+499.92，工程內(nèi)容為路基、橋涵、防護工程?！　?.2技術(shù)標準　　全線按高速公路四車道標準進行測設(shè)，其中路基主要技術(shù)標準如下：　?。?）主線計算行車速度為100km/h；　?。?）橋涵設(shè)計荷載：汽車—超20級、掛車—120；　?。?）路幅寬度26m，設(shè)雙向四車道，橫斷面布置為0.75m(土路肩)+3m(硬路肩)+2×3.75m(行車道)+0.75m (路緣帶)+2.0m(中央分隔帶)+ 0.75m (路緣帶)+ 2×3.75m(行車道)+ 3m(硬路肩)+ 0.75m(土路肩),橋涵與路基同寬?！　。?）設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大橋、中橋、小橋及涵洞1/100。　?。?）橋梁采用分離式斷面：單行橋?qū)挷贾?.5m(防撞欄)+11.5m(行車道)+0.5m(防撞欄)。　　1.3地形、地貌　　本項目路線大致沿溯贛江上游支流桃江而上，沿桃江西岸河流侵蝕低丘區(qū)地信豐九龍進入南嶺九連山重丘區(qū)，終于定南老城的野豬塘，整個地形為南高北低。?！　”緲硕蔚匦螌偬医治g低丘、崗埠、河床階地貌，低丘崗埠山體呈低矮平緩狀，階地地形平坦；地面標高一般在150~260m，相對高差30米左右，公司部達60米，山體自然坡度10~20°，地表植被發(fā)育一般?！　?.4工程地質(zhì)條件　　通過全線地質(zhì)分析，沿線山體侵蝕切割嚴重，覆蓋層較薄，且大部分溝谷洼地覆蓋層厚1.00~6.00m，說明測區(qū)新構(gòu)造運動以大范圍緩慢上升運動為主，造成溝谷深切，地表沖溝、紋溝發(fā)育，水土流失嚴重。　　1.5水文地質(zhì)與氣象　　沿線地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙潛水與基巖裂隙水。測區(qū)紅砂巖地段地下水多屬低礦化度的重碳酸鈣鎂型水，其它巖區(qū)水質(zhì)類型多屬重碳酸鈣型水，地下水質(zhì)未受污染，水質(zhì)純凈，上述兩種地下水質(zhì)對混凝土均無腐蝕性?！　⊙鼐€區(qū)域?qū)賮啛釒鹆晟絽^(qū)濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，具有冬、夏季風(fēng)盛行，春秋降水集中，四季分明，氣候溫和，熱量豐富，雨量充沛，酷暑和嚴寒時間短，無霜期長待特征。沿線年平均氣溫在18.8~19.4°，年平均降雨量為1443~1550mm?！　?

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