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[廣西]高邊坡石質(zhì)路塹控制爆破施工技術(shù)

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   開(kāi)挖原則   本段路塹采取縱向分段分層臺(tái)階法開(kāi)挖。表層現(xiàn)已開(kāi)挖,自擋土墻平臺(tái)頂下石質(zhì)路塹為弱風(fēng)化泥巖夾灰?guī)r。對(duì)于極軟巖層采取挖掘機(jī)開(kāi)挖,軟巖和次堅(jiān)石開(kāi)挖采用淺眼弱爆破施工,靠錨固樁側(cè)1m范圍和邊坡局部地方采用破碎錘鑿除?! ? 爆破方法   本段路基所經(jīng)地區(qū),民房密集,且距離鐵路正線(xiàn)較近,與常規(guī)的爆破方法相比,控制爆破施工更能有效的保證爆破警戒范圍及其附近人員、居民生命財(cái)產(chǎn)的安全?! ? 控制爆破的原則   控制爆破方案遵循“淺眼、密眼、少裝藥”爆破原則,微差起爆網(wǎng)絡(luò),利用廢舊車(chē)輪胎編制成柔性炮被覆蓋炮位,炮被上用φ12鋼絲繩連接固定,防止炮被飛出,并保證無(wú)飛石冒出?! ? ……   共8頁(yè)約4700字。

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發(fā)布:2007-11-23 11:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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