[廣西]高邊坡石質(zhì)路塹控制爆破施工技術(shù)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 開(kāi)挖原則　　 本段路塹采取縱向分段分層臺(tái)階法開(kāi)挖。表層現(xiàn)已開(kāi)挖，自擋土墻平臺(tái)頂下石質(zhì)路塹為弱風(fēng)化泥巖夾灰?guī)r。對(duì)于極軟巖層采取挖掘機(jī)開(kāi)挖，軟巖和次堅(jiān)石開(kāi)挖采用淺眼弱爆破施工，靠錨固樁側(cè)1m范圍和邊坡局部地方采用破碎錘鑿除?！　? 爆破方法　　 本段路基所經(jīng)地區(qū)，民房密集，且距離鐵路正線(xiàn)較近，與常規(guī)的爆破方法相比，控制爆破施工更能有效的保證爆破警戒范圍及其附近人員、居民生命財(cái)產(chǎn)的安全?！　? 控制爆破的原則　　 控制爆破方案遵循“淺眼、密眼、少裝藥”爆破原則，微差起爆網(wǎng)絡(luò)，利用廢舊車(chē)輪胎編制成柔性炮被覆蓋炮位，炮被上用φ12鋼絲繩連接固定，防止炮被飛出，并保證無(wú)飛石冒出?！　? ……　　 共8頁(yè)約4700字。

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