51省道遂龍線龍泉段公路改建工程某合同段隧道施工方案

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概述　　本標(biāo)段設(shè)有xx隧道、xx隧道兩座，均為為單洞雙向雙車道隧道，xx隧道: K11+880~K12+215，長(zhǎng)335m (其中明洞20米，暗洞315米) ；xx隧道: KI3+360~KI6+305，長(zhǎng)2945m (其中明洞34米，暗洞2911米，本合同段長(zhǎng)2540m)，隧道施工工藝相同，現(xiàn)就按xx隧道為例具體說(shuō)明?！　?.隧道區(qū)地形地貌　　xx隧道：地貌屬侵蝕剝蝕低山區(qū)（Ⅱ）。隧道位于山腰，隧道長(zhǎng)335m，軸線通過(guò)處最高海拔約580m，最大埋深約80m；隧址區(qū)地形高差變化較大，進(jìn)洞口段地形坡度40°～45°,表部第四系殘坡積覆蓋厚約5~8m，植被較發(fā)育；出洞口段地形坡度40°，坡表第四系殘坡積覆蓋厚約0.5~2.0m，植被較發(fā)育。下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)高塢組晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r（J3g）。　　xx隧道：地貌屬侵蝕剝蝕低山區(qū)( II )。隧道長(zhǎng)2540m，軸線通過(guò)處最高海拔約940m，洞身最大埋深約450m;隧址區(qū)地形高差變化較大，進(jìn)洞口段地形坡度40°-45° ， 出洞口段地形坡度500。表部第四系殘坡積覆蓋層較薄，植被較發(fā)育，下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)高塢組晶屑熔(J3g)和大爽組上段玻屑凝灰?guī)r(J3d2)。　　2.地質(zhì)構(gòu)造　　xx隧道：隧道區(qū)斷層構(gòu)造發(fā)育，洞身從斷層F11和F12之間穿過(guò)。根據(jù)物探測(cè)試F11產(chǎn)狀為95°∠68°,距離進(jìn)洞口約50m,距離出洞口約40m；F12產(chǎn)狀為265°∠86°距離進(jìn)洞口約50m,距離出洞口約70m。受構(gòu)造影響，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，發(fā)育多組節(jié)理，節(jié)理面以平直為主，微張～閉合狀，部分可見(jiàn)鐵錳質(zhì)斑渲染。　　

專題推薦

• · 省道改建工程
• · 公路改建工程
• · 改建公路施工組織設(shè)計(jì)

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!