周家院某大橋蓋梁模板支架支模工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、 概況　　渝合高速公路***大橋跨越一緩斜的溝谷和不良的斜面坡形地帶，該橋設(shè)計(jì)為分離式橋梁。左線(xiàn)布置18－40米簡(jiǎn)支“T”型梁橋，右線(xiàn)布置17－40米簡(jiǎn)支“T”型梁橋。左右線(xiàn)累計(jì)長(zhǎng)1448米，橋墩為樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩，橋墩墩身部分最高46.2米，最低3米，共35個(gè)橋墩。墩身平均高：23.31米。　　 橋梁設(shè)計(jì)的蓋梁為雙懸臂梁，上寬2.6米，下寬2.3米，高1.8米，長(zhǎng)12.5米，砼51.92m3，鋼筋3.0t。由于蓋梁體積大，橋墩較高。使用傳統(tǒng)的滿(mǎn)堂承重架桿搭設(shè)蓋梁支架系統(tǒng)，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，極不經(jīng)濟(jì)。針對(duì)該工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一套簡(jiǎn)便易操作的蓋梁支架系統(tǒng)。解決了這一突出矛盾?！　?

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