黃河大橋栓焊鋼桁梁高強度螺栓施擰工藝

內(nèi)容簡介

　　包頭黃河大橋上部結(jié)構(gòu)為13孔64米單線鐵路下承簡支栓焊鋼桁梁。主體結(jié)構(gòu)在工地均以M22高強度螺栓連接。高強度螺栓材質(zhì)為40B。螺母、墊圈為45號鋼，由武漢汽車標(biāo)準(zhǔn)件廠制造。螺桿、螺母、墊圈均磷化處理。全橋共用高強度螺栓共約13萬套?！　÷菟ㄔO(shè)計預(yù)拉力為196KN，鈑面之間的摩擦系數(shù)為0.45。摩擦系數(shù)架梁前在工地進行復(fù)驗，符合設(shè)計要求后方可架梁。工地鋼桁梁接頭的栓接面噴涂鋁合金?！　∫弧?高強度螺栓的抽查與管理　　高強度螺栓，螺母及墊圈所用材質(zhì)、規(guī)格尺寸、技術(shù)條件必須符合GB1228~1231~84中的有關(guān)規(guī)定，工廠應(yīng)附有螺栓出廠合格證。螺栓進場后應(yīng)進行質(zhì)量抽查，無出廠合格證和抽查不合格者不得使用?！　÷菟ㄈ霂鞎r，應(yīng)清點檢查，分規(guī)格存放，建立庫存明細表及發(fā)放數(shù)量表，加強螺栓管理。　　每個螺栓、螺母、墊圈均需進行外觀檢查，有弊病及銹蝕嚴重者不得使用；有輕微銹蝕者，要用鋼絲刷除銹，有污垢者可用干凈棉紗擦凈，但不得用汽油、柴油等有機溶劑擦洗?！　÷菟ㄇ謇砗髴?yīng)配套，每套為一個螺桿、一個螺母、兩個墊圈。墊圈安放時應(yīng)注意其方向，帶45度斜坡的一面應(yīng)貼螺栓頭或螺母支承面。　　領(lǐng)取螺栓必須嚴格按設(shè)計圖實際需要的規(guī)格，數(shù)量領(lǐng)取，安裝時不得以長代短?！　《?、施擰前的一般要求　　噴鋁鈑面有脫殼現(xiàn)象或在運輸過程中被擦傷的，均應(yīng)在組拼前進行噴鋁處理。組拼時先用濕棉紗將表面抹凈在鈑面潔凈及鈑邊、孔眼的飛剌處理好后方準(zhǔn)拼裝?！　〕鯏Q鈑層間縫隙，0.3mm插片插入鈑層間深度不得大于20mm?！　∈褂寐菟☉?yīng)當(dāng)天開箱當(dāng)天使用，不得使用銹蝕，絲扣損傷或粘有灰砂的螺栓。施工時，如遇風(fēng)砂飛揚，應(yīng)采取必要措施，保護螺栓，以免螺栓帶上砂粒，影響螺栓施擰質(zhì)量。穿放螺桿前應(yīng)將釘孔內(nèi)污銹清除?！　≡陬A(yù)拼場拼裝時，沖釘為25%，臨時夾緊螺栓為75%，當(dāng)節(jié)點鈑定位后（即75%螺栓擰緊后）應(yīng)將25%沖釘更換為螺栓?？恐行木€四排留空孔，并在第一排上兩個臨時夾緊螺栓，拼裝前拆除，四排空孔待拼裝后再上螺栓?！　冶燮囱b部分沖釘及螺栓各50%?！　÷菟ǚ较虻囊?guī)定，全橋所有立面的高強度螺栓，螺母一律安裝在節(jié)點鈑外側(cè)。　　三、施擰工藝　　本橋高強度螺栓采用扭矩一一軸力法施工。分初擰、終擰兩個階段。　　初擰用帶響定扭扳手施擰。經(jīng)試驗，初擰扭矩系數(shù)K=0.113，初擰扭矩M初=294NM?！　〗K擰用經(jīng)過標(biāo)定的電動扳手施擰，軸力法是以螺栓終擰軸力達到標(biāo)準(zhǔn)軸力N0（施工軸力）為目標(biāo)的。其原理是運用數(shù)理統(tǒng)計中的t檢驗。具體做法是：從當(dāng)天要使用的螺栓中隨機抽取5套螺栓，套在軸力計或壓力環(huán)上，用電扳終擰，測得5套螺栓的軸力N1、N2，計算5套螺栓的平均軸力N、標(biāo)準(zhǔn)差σN用統(tǒng)計量t=（N-N0）/σN（ =5）來作檢驗。取顯著水平a=5%×t0.05可從數(shù)理統(tǒng)計表查得。當(dāng) t ＜t0.05，則認為該電扳所施擰的螺栓軸力平均值N在顯著水平為5%時，等于標(biāo)準(zhǔn)軸力N?！　?

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