黃河特大橋主橋鋼管拱制造施工工藝

內(nèi)容簡介

　　一、概況　　鄭州黃河二橋鋼管拱主橋橋型設(shè)計8孔100米下承式鋼管混凝土簡支梁系桿拱，矢跨比1/4.5，矢高21.222米，拱軸線采用拱軸系數(shù)為1.347的懸鏈線，每孔為雙車道，每車道有兩片拱肋，每片拱肋由2根φ1000x16mm鋼管和腹板組成高2.4m的啞鈴型斷面結(jié)構(gòu)，拱肋內(nèi)填灌C50砼。兩拱肋中心距離22.377，由一字橫撐和K字橫撐將兩片拱肋連接，形成空間結(jié)構(gòu)。橫撐為亞鈴結(jié)構(gòu)?！　? 主拱肋弦桿、橫撐、腹板、環(huán)向加勁板、加勁鋼板材質(zhì)采用Q345c鋼材，腹板工字鋼、腹腔角鋼采用Q235c。鋼管拱拱肋分5個標(biāo)準節(jié)段，其中拱腳預(yù)埋段為2個節(jié)段，中段為2個節(jié)段，拱頂一個節(jié)段。為方便運輸，工廠制造將中段及拱頂段在設(shè)計吊裝長度的基礎(chǔ)上各分為三個運輸段，單肋片共制成11個運輸節(jié)段，其中：①拱頂段分為3個節(jié)段；②中段分為3個節(jié)段；③拱腳預(yù)埋2個節(jié)段。由工廠運至工地后在工地臨時場地進行平面組裝接長為一個設(shè)計吊裝節(jié)段，然后經(jīng)運輸臺車運至橋位處由兩臺吊重600KN龍門吊機逐段吊裝。吊裝時兩片拱肋同時進行，待拱肋及橫撐全部吊裝并調(diào)整好后，完成焊接即形成拱橋?！　　　《?、總則　?、?切實運行ISO9001質(zhì)量保證體系，實行對鋼管拱肋制造的全面、全過程的監(jiān)控。　?、?鋼管拱肋的制造根據(jù)施工圖設(shè)計文件和設(shè)計要求進行，當(dāng)設(shè)計文件需要修改時，必須取得原設(shè)計單位的同意并簽發(fā)相應(yīng)文件方為有效。　?、?參加本項目施工的操作人員必須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的上崗資格證書，熟悉技術(shù)圖紙和鋼管拱制造工藝要求及標(biāo)準。　?、?鋼管拱肋制造和驗收中使用的計量器具必須定期由同一家二級以上計量機構(gòu)檢定合格后方可使用?！　、?鋼管拱肋制造過程中嚴格執(zhí)行三檢制，確保產(chǎn)品每道工序質(zhì)量，產(chǎn)品經(jīng)工序檢驗合格后，方可流入下道工序?！　?

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