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鐵路客專900噸預(yù)制箱梁施工工藝
內(nèi)容簡介
第一章 總 則 1.1本施工工藝適用于中鐵**局集團有限公司**客運專線雙線箱梁預(yù)制及架設(shè)。 1.2施工前,項目總工應(yīng)組織試驗室、技術(shù)部對箱梁施工班組進行施工技術(shù)交底。施工過程中,必須嚴格執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定,并做好各項施工檢測和記錄。 1.3 施工中采用的各類主要材料由試驗室進行檢驗,對于工藝裝備、設(shè)備由設(shè)備部進行性能檢驗,符合國家或鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準規(guī)定后,方準使用。 1.4 生產(chǎn)中所用的各類設(shè)備、工裝設(shè)施,使用前由安質(zhì)部聯(lián)合技術(shù)部、設(shè)備部進行全面檢查,并經(jīng)運轉(zhuǎn)、試用合格后,方準投入使用。在使用中設(shè)備部應(yīng)經(jīng)常進行維修檢查并定期檢查標(biāo)定?! ?.5施工前,工程部應(yīng)進行詳細的施工現(xiàn)場調(diào)查。掌握當(dāng)?shù)貧庀?、地質(zhì)、電力、材料、水源、交通、勞動力、生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)、當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況等情況。 1.6施工中必須貫徹安全生產(chǎn)方針,制定各項安全措施,嚴格遵守操作規(guī)程,作好預(yù)防自然災(zāi)害、防火、防毒、防血吸蟲病等工作?! ?.7 必須建立、健全各項質(zhì)量管理制度,并在施工中嚴格貫徹執(zhí)行,制定各種質(zhì)量控制措施,確保工程質(zhì)量?! ?.8施工中應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提高生產(chǎn)率,縮短工期,降低成本和確保工程質(zhì)量,并通過試驗進行技術(shù)創(chuàng)新,但推廣實用新技術(shù)、新材料、新工藝必須經(jīng)過試驗和鑒定后方可使用?! ?.9施工人員應(yīng)嚴格按照本施工組織設(shè)計要求進行施工,值班技術(shù)人員及質(zhì)量檢查人員應(yīng)對施工的每個環(huán)節(jié)進行檢查監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)與本施工組織不符應(yīng)及時申報后再行調(diào)整?! ?.10本工藝未盡事宜,應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程辦理。 第二章施工組織設(shè)計編制說明 2.1編制依據(jù) 2.1.1無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)通用參考圖 2.1.2國家和鐵道部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準?! ?.1.3《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》、鐵道部印發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定〉的通知》(鐵辦[2004]29號)、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定?! ?.1.4近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果;國內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果?! ?.1.5中鐵**局集團有限公司通過質(zhì)量體系認證中心認定的ISO9001:2000《質(zhì)量手冊》和《程序文件》?! ?.1.6為完成制、運梁任務(wù)擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機械設(shè)備等資源?! ?.1.7我公司擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平。 2.2編制原則 2.2.1遵循合同文件的原則,嚴格按合同標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計,使業(yè)主的各項要求均得到有效保證。 2.2.2遵循設(shè)計文件的原則。在編制施組時,認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料,了解設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組,滿足設(shè)計標(biāo)準和要求?! ?.2.3遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工措施,確保施工安全,服從業(yè)主指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查,嚴肅安全紀律,嚴格按規(guī)程辦事?! ?.2.4遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。采用高速鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗和技術(shù),充分應(yīng)用“四新”成果,配備精干高效的技術(shù)骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍,充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。 2.2.5遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃,同步建設(shè),同步發(fā)展的原則?! ?.2.6遵循貫標(biāo)機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行?! ?.2.7堅持人員彈性編制、動態(tài)管理。根據(jù)需要,合理配置勞動力資源?! ?.2.8施工組織設(shè)計做到單位工程和總體部署相結(jié)合、重點工程和一般工程相結(jié)合、高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合,使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。 2.2.9為確保工期,避免不可預(yù)見因素對施工工期的影響,本施組編制按照比**公司的計劃工期提前5個月左右進行資源配置,以避免不可見因素對工期的影響。
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