某大橋海上大口徑超深鉆孔灌注樁施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　某大橋工程是上海國際航運中心的集裝箱深水港重要的配套工程，起始于上海浦東南匯區(qū)蘆潮港，跨越杭州灣北部海域，止于洋山港區(qū)一期交接點，工程全長31.5km。由上海建工集團承建的東海大橋Ⅴ標段主通航孔為主跨420m的鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主墩樁基礎(chǔ)采用大口徑鉆孔灌注樁。為驗證地質(zhì)報告提出的相關(guān)數(shù)據(jù)，分析樁側(cè)的分層極限摩阻力和樁端極限摩阻力，并對海上鉆孔灌注樁的泥漿級配、水下混凝土級配、成孔、成樁等施工工藝進行驗證，故先在Pm336墩外海側(cè)防撞墩內(nèi)進行試樁。試樁樁徑Φ2500mm，樁長 108.5m，樁頂標高―3.5m，樁尖標高―112m；鋼筋籠全長118.55m，底標高―111.55m，頂部設(shè)計內(nèi)外雙層鋼筋籠。樁身內(nèi)共布置2道荷載箱，分別位于標高―110m和―66m處。

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