[貴州]鐵路工程項(xiàng)目部年度工作總結(jié)及來年工作思路（隧道橋梁中鐵）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　3、安全、質(zhì)量、文明施工情況　　 1）、安全可控、質(zhì)量可?！　? 由于我部以隧道施工為主，而XX隧道更是為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，安全管理工作責(zé)任重大，加之今年項(xiàng)目部施工生產(chǎn)長(zhǎng)期處于非正常狀態(tài)，因此項(xiàng)目部在工程安全質(zhì)量管理方面投入大量精力，始終以 “安全第一、預(yù)防為主”的方針為項(xiàng)目生產(chǎn)的基本理念，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行貴廣公司“六位一體”管理制度，成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了各種規(guī)章制度，包括施工用電、機(jī)械設(shè)備、消防防汛、風(fēng)險(xiǎn)源管理、安標(biāo)工地、安全交底、班組安全活動(dòng)、安全檢查、安全例會(huì)、教育培訓(xùn)、特種作業(yè)、隱患排查、火工品管理、衛(wèi)生防疫等。針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)源制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、安全專項(xiàng)施工方案等，并安設(shè)了危險(xiǎn)源辨識(shí)和應(yīng)急小常識(shí)等宣傳欄…………　　我部所有新進(jìn)人員全部實(shí)行先培訓(xùn)、后上崗，特殊工種人員持證上崗制度。同時(shí)堅(jiān)持定期安全、質(zhì)量檢查和會(huì)議制度，將檢查出的問題在會(huì)議上落實(shí)到人頭、具體到部位限時(shí)整改。平時(shí)還配以專業(yè)性及專項(xiàng)檢查、節(jié)假日安全檢查，始終將安全隱患、質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)中，杜絕了重大安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。通過全員的共同努力，截止目前，我部未發(fā)生生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故，未發(fā)生因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故，未發(fā)生火災(zāi)事故，重、輕傷安全責(zé)任事故控制在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，安全處于可控狀態(tài)…………　　同時(shí)項(xiàng)目部工程質(zhì)量也處于優(yōu)質(zhì)狀態(tài)，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生存之道，我部一直以來嚴(yán)格按照相關(guān)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。質(zhì)量控制主要做到以下幾點(diǎn)：一是認(rèn)真組織相關(guān)規(guī)范及文件的學(xué)習(xí)，充分掌握高等級(jí)鐵路建設(shè)的基本要求；二是建立健全質(zhì)量管理制度和方案，嚴(yán)格按照要求組織施工生產(chǎn)。三是從材料采購源頭嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)責(zé)任；四是質(zhì)量部門嚴(yán)格堅(jiān)持了技術(shù)交底制度，施工嚴(yán)格按照方案進(jìn)行，洞門小導(dǎo)管、洞內(nèi)鋼架、網(wǎng)片、噴射砼質(zhì)量均按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工；五是施工過程中派試驗(yàn)員、質(zhì)檢工程師進(jìn)行監(jiān)督控制，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)；六是安裝攪拌站混凝土動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格拌合參數(shù)，確保混凝土質(zhì)量；七是現(xiàn)場(chǎng)噴射砼、注漿、澆注砼嚴(yán)格實(shí)行電子計(jì)量；八是各項(xiàng)工程分派專業(yè)工程師管理，安質(zhì)部門監(jiān)督質(zhì)量工作，堅(jiān)持施工前先行自檢，然后向駐地監(jiān)理報(bào)檢；九是推行新型工藝工法，項(xiàng)目部推廣使用仰拱快速施工設(shè)備，水溝電纜草移動(dòng)模架，中埋式止水帶定位系統(tǒng)，中心水溝移動(dòng)模架，保證工程質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)…………　　編制于2012年共14頁

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