CRTSⅡ型軌道板預制工藝總結(jié)(試生產(chǎn))

內(nèi)容簡介

　　我板場解決了CRTSⅡ型軌道板長線先張施工工藝中存在的質(zhì)量控制難點，主要措施為：通過提升人機配合、工序銜接的熟練度，卡控各工序作業(yè)時間，以提高軌道板預制過程中的工作效率；在人員管理方面，制定了定員、定崗、定工序的制度，使施工中的每道工序有具體責任人，以達到卡控落實到位的目的；通過以上具體措施，我板場每條生產(chǎn)線的軌道板預制施工時間從最初的14h縮短至8.5h，同時，人員使用數(shù)量從XX人降低至XX人，大大節(jié)約了人力資源?！　?..　　3.預應力筋張拉　　3.1每次張拉前應對錨具的錨筒和錨片進行檢查和清理。　　3.2實際張拉力、伸長值與設計值偏差不得超過5%，實際單根預應力鋼筋的張拉力與設計值偏差不得超過15%?！　?.3張拉過程中，始終保持同端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于2mm，異端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于4mm。　　3.4張拉設備應整體標定，有效期不應超過一年，并定期對單根鋼筋的張拉力進行檢測?！　?．混凝土配置的控制　　4.1混凝土選用高效減水劑及能夠改善混泥土性能的礦物摻合料?；炷恋哪z凝材料用量不宜超過480kg/m3，用水量不應超過150kg/m3.　　4.2混凝土原材料嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量，稱量最大誤差應符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、摻合料）±1%；外加劑±1%；骨料±2%；拌合用水±1%?！　?..　　44頁內(nèi)容?！　?011年編?！　?

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