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CRTSⅡ型軌道板預制工藝總結(jié)(試生產(chǎn))
內(nèi)容簡介
我板場解決了CRTSⅡ型軌道板長線先張施工工藝中存在的質(zhì)量控制難點,主要措施為:通過提升人機配合、工序銜接的熟練度,卡控各工序作業(yè)時間,以提高軌道板預制過程中的工作效率;在人員管理方面,制定了定員、定崗、定工序的制度,使施工中的每道工序有具體責任人,以達到卡控落實到位的目的;通過以上具體措施,我板場每條生產(chǎn)線的軌道板預制施工時間從最初的14h縮短至8.5h,同時,人員使用數(shù)量從XX人降低至XX人,大大節(jié)約了人力資源?! ?.. 3.預應力筋張拉 3.1每次張拉前應對錨具的錨筒和錨片進行檢查和清理。 3.2實際張拉力、伸長值與設計值偏差不得超過5%,實際單根預應力鋼筋的張拉力與設計值偏差不得超過15%?! ?.3張拉過程中,始終保持同端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于2mm,異端千斤頂活塞伸長值間偏差不大于4mm。 3.4張拉設備應整體標定,有效期不應超過一年,并定期對單根鋼筋的張拉力進行檢測?! ?.混凝土配置的控制 4.1混凝土選用高效減水劑及能夠改善混泥土性能的礦物摻合料?;炷恋哪z凝材料用量不宜超過480kg/m3,用水量不應超過150kg/m3. 4.2混凝土原材料嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量,稱量最大誤差應符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、摻合料)±1%;外加劑±1%;骨料±2%;拌合用水±1%?! ?.. 44頁內(nèi)容?! ?011年編?! ?
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