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大跨度預應力混凝土箱型連續(xù)梁支架法現(xiàn)澆施工

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內(nèi)容簡介

  隨著我國鐵路建設的發(fā)展,現(xiàn)澆預應力混凝土箱型連續(xù)梁的應用越來越廣泛。該種梁型跨越能力大、施工方便,在跨越道路及一般溝河的橋梁、互通立交橋群建設中被廣泛地采用?! ? 預應力混凝土箱型連續(xù)梁現(xiàn)澆施工一般采用懸臂澆注和支架法現(xiàn)澆兩種施工方法。對大跨度連續(xù)梁,支架法現(xiàn)澆比懸臂澆注施工工期大大縮短,在懸臂澆注施工不能滿足工期要求且有條件實施支架法現(xiàn)澆施工的情況下通常被采用。   支架法現(xiàn)澆施工控制的關鍵為線形控制以及防止混凝土開裂。一旦出現(xiàn)梁體底板或頂板開裂、線形失真等質(zhì)量問題,補強非常困難,容易留下質(zhì)量隱患,降低結(jié)構(gòu)的強度和耐久性。   京滬高速鐵路xx京杭運河特大橋跨xx省道處為(60+100+60)m跨度連續(xù)梁,施工采用了支架法現(xiàn)澆施工技術(shù),施工質(zhì)量良好。

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發(fā)布:2007-11-23 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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