客運專線工程(路基、橋涵、隧道、混凝土)質(zhì)量通病防治手冊

內(nèi)容簡介

　　1.壓實度不夠　　路基施工中壓實度不能滿足《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》要求。　　1.1原因分析　?、贈]有選擇一定長度的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗；　?、趬郝窓C質(zhì)量偏小或壓實遍數(shù)不夠；　?、厶钔了射伜穸冗^大；　?、苣雺翰痪鶆颍雺狠嗃E重疊不符要求或局部有漏壓現(xiàn)象；　?、莺科x最佳含水量，或超過有效壓實規(guī)定值；　　⑥沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治或處治不合格；　?、咛钪临|(zhì)種類多，出現(xiàn)了不同類別土的混填；　?、嗵钔令w粒過大，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料，如粉質(zhì)土、有機土及高塑指的粘土等?！　?.2預(yù)防措施　?、龠x擇一定長度的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗，確定與路基填筑、壓實、檢測有關(guān)的工藝參數(shù)，指導(dǎo)此項工程的施工；　?、谶x用振動壓路機配合三輪壓路機碾壓，保證碾壓均勻；　?、鄞_保壓路機的質(zhì)量及壓實遍數(shù)，壓路機應(yīng)進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合試驗段的有關(guān)工藝參數(shù)；　　④填筑土含水量應(yīng)控制在由試驗段確定的施工允許含水量范圍內(nèi)；　?、莓?dāng)下層因雨松軟或干燥起塵時，應(yīng)徹底處治至壓實度符合要求后再進行當(dāng)前層施工；　?、迌?yōu)先選擇A、B組填料，當(dāng)選用C組細(xì)粒土填料時應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)進行改良；　?、呙恳凰綄拥娜珜拺?yīng)用同一種填料填筑，每種填料壓實累計總厚度一般不宜小于50cm；　?、嗵钔翍?yīng)水平分層填筑、分層壓實，通常碎石土分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于40cm，砂類土和改良細(xì)粒土分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于30cm，分層填筑的最小分層厚度不宜小于10 cm。

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