25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)拱度計(jì)算

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　　預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁在預(yù)加應(yīng)力作用下，在縱軸線方向由于受到編心壓力的作用而產(chǎn)生上拱度。如果上拱度過(guò)大，工程上往往造成橋面鋪裝層厚度減薄，或者梁端厚，跨中薄。預(yù)施應(yīng)力后，隨著混凝土的收縮徐變，上拱度相應(yīng)還要增大。由于鋪裝層厚度不均，影響行車(chē)和橋梁壽命。所以，在預(yù)制混凝土T型梁時(shí)底模臺(tái)座要預(yù)設(shè)一定值的反拱度。經(jīng)計(jì)算公路25米T型梁在預(yù)加應(yīng)力作用下上拱度為21mm。

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