福州繞城公路T梁預(yù)制場提梁龍門吊結(jié)構(gòu)計算書(MIDAS計算)

內(nèi)容簡介

　　該預(yù)制場總長度377m,寬度47.5m，占地約27畝，預(yù)制場內(nèi)劃分為產(chǎn)梁區(qū)、鋼筋加工存放區(qū)及職工生活區(qū)。其中產(chǎn)梁區(qū)內(nèi)設(shè)35m和40m用通用預(yù)制底座40個，沿橋位呈一字排列，每排設(shè)置8個支座，共設(shè)5排。產(chǎn)梁區(qū)沿橋位兩側(cè)設(shè)有龍門軌道，軌道跨度為28.5m，場內(nèi)配置80T龍門2臺，10T龍門1臺，采用兩臺大龍門吊一片梁的方式出梁。預(yù)制場內(nèi)設(shè)有1條專用通道，路面寬度為4m,此道作為T梁運(yùn)輸通道?！　∝惱字髁糊堥T吊概述：　　貝雷主梁由6榀×10片弦桿加強(qiáng)型單層加強(qiáng)貝雷桁架組成，貝雷桁架之間、底部均配備118×90型支撐架，貝雷桁架頂部間距50cm布設(shè)I16 工字鋼軌道墊枕，軌道墊枕上鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌道；支腿立柱均采用直徑426mm，壁厚1cm的螺旋焊管，兩端采用2cm厚鋼板封閉焊，并設(shè)置加勁板，底部與立柱基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓固定，按照圖示尺寸設(shè)平聯(lián)，材料為10#槽鋼；每根鋼立柱頂部設(shè)置2根寬翼緣H25a型鋼做扁擔(dān)梁，在扁擔(dān)梁上面設(shè)置3至5根寬翼緣H25a型鋼分配梁，分配梁與貝雷主梁采用Φ25螺桿栓接固定。　　根據(jù)提梁、運(yùn)梁至跨中和半幅最內(nèi)側(cè)邊梁落梁三種工況以MIDAS/ civil結(jié)構(gòu)有限元分析軟件整體建模驗(yàn)算。

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