跨鐵路既有線接長(zhǎng)涵抗滑樁計(jì)算實(shí)例

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1、抗滑樁設(shè)計(jì)　　根據(jù)DK697+133框架接長(zhǎng)涵設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，地面以下均為細(xì)砂，地基承載力210～300kpa，抗滑樁入土深度≮3m,抗滑樁長(zhǎng)度取樁長(zhǎng)10m。單側(cè)樁頂面上設(shè)蓋梁將5根樁聯(lián)為一體，提高整體抗滑能力，并作為后續(xù)現(xiàn)澆框架接長(zhǎng)涵支撐模板立柱的基礎(chǔ)。開挖過程須核對(duì)地質(zhì)與設(shè)計(jì)是否相符，若與地質(zhì)不符需重新檢算抗滑樁抗彎強(qiáng)度?！　?、抗滑樁樁身結(jié)構(gòu)　　抗滑樁樁身設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土，C30混凝土。根據(jù)檢算及配筋設(shè)計(jì)，樁身鋼筋配置如附圖:主筋采用12φ16螺紋鋼筋，箍筋采用φ16@300。灌注時(shí)須注意提前預(yù)埋長(zhǎng)度30cm的φ20螺紋鋼筋，伸出護(hù)壁10cm，作為后續(xù)防護(hù)鋼筋混凝土擋土板連續(xù)鋼筋。　　3、抗滑樁結(jié)構(gòu)檢算　　根據(jù)LDK697+133框架接長(zhǎng)涵抗滑樁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分別為10m，按最不利情況下檢算，基坑開挖深度為h=5.4m，基坑邊距鋼軌中心距離為4.5m，高差為7.3m,按《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》附錄A主動(dòng)土壓力計(jì)算土壓力?！　? 主動(dòng)土壓力公式（包括活載）：E=1/2γH2λB+γhολBο　　 式中：γ――－ 土容量（KN/m3）,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)得γ=18.5KN/m3?！　? H――― 計(jì)算土的厚度（m），H=7.34m　　 λ――― 主動(dòng)土壓力系數(shù)　　

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