某橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、編制說明　　為滿足某橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃法施工，編制掛籃施工計(jì)算說明?！　《?、編制依據(jù)　　1、某橋施工圖設(shè)計(jì)　　2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社　　3、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》人民交通出版社　　4、《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社　　5、《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》人民交通出版社　　三、計(jì)算簡(jiǎn)介　　因?yàn)?號(hào)塊最重,70.86m3重184.2t,因此以6號(hào)塊為掛籃設(shè)計(jì)的控制階段?！　? 三角掛籃各部件組成及材料參數(shù)：　　三角掛籃有四部分組成:承重三角架、底平臺(tái)、吊點(diǎn)裝置、走行系統(tǒng)及模板體系?！　?、承重三角架為掛籃懸澆主要受力結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用單工字鋼I50b，長(zhǎng)13.1m。前后拉桿采用[25b雙槽鋼。立柱采用□30方鋼管，壁厚1.6cm。拉桿與主梁的連接采用45#鋼φ100銷軸進(jìn)行連接，連接板采用2cm厚的鋼板?！　?、底平臺(tái)主要采用前、后下橫梁承重。上面鋪設(shè)珩架式I32b工字鋼2根(焊接成桁架形式)承擔(dān)腹板砼底模傳遞過來的荷載，中間底板砼由10根I32b工字鋼承載，塊段芯模采用竹膠板制作整體箱狀模板，翼緣部分模板采用2根I40b，后上橫梁主要在移動(dòng)掛籃的時(shí)候受力，澆注混凝土過程中不受力，后下橫梁的受力通過后錨混凝土受力，具體布置詳見附圖，分配梁與下橫梁通過扣環(huán)和焊接連接?！　?、吊點(diǎn)裝置為掛籃主要傳力結(jié)構(gòu)，根據(jù)受力特性分前后主吊點(diǎn)、前后副吊點(diǎn)、外模邊吊點(diǎn)、中吊點(diǎn)及內(nèi)模吊點(diǎn)幾部分。前端吊點(diǎn)支承于前上橫梁上，后副吊點(diǎn)支承于已澆筑好的翼緣板上，后主吊點(diǎn)支承于后端已澆筑混凝土底板上，各吊點(diǎn)均設(shè)千斤頂調(diào)節(jié)裝置，用于控制底平臺(tái)標(biāo)高。各吊點(diǎn)φ32㎜精軋螺紋鋼與底平臺(tái)下橫梁連接。為克服掛籃前傾覆荷載，利用原設(shè)計(jì)的垂直φ32精軋螺紋鋼和在箱梁腹板內(nèi)預(yù)埋部分φ32精軋螺紋鋼作為后錨筋，錨固于大梁尾端，掛籃走行后支點(diǎn)上拔力亦通過走行滑道傳遞至預(yù)埋筋?！　?、模板體系分為外側(cè)模、內(nèi)模、端模及底模組成。外模板采用鋼模，內(nèi)模方木竹夾板等?！　?、掛籃移動(dòng)過程中通過倒鏈移動(dòng)，在已澆注段的前端50cm安裝前支點(diǎn)滾軸，離前滾軸3.0m設(shè)置后錨滾軸，每個(gè)滾軸配4個(gè)軸承（圓錐滾子軸承），單個(gè)軸承允許受力18.8t?！　?

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