[學士]建西高速公路2號隧道綜合設計

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內容簡介

　　學士 初期支護 監(jiān)控量測 結構計算 隧道通風 隧道照明　　 本文為長安大學學士學位論文 　　 作者：許鵬　　 導師：呂康成 　　 專業(yè)：隧道工程　　 建西2號高速公路分離式隧道總長2848.3米，地質條件較差，圍巖以Ⅲ、 Ⅳ級為主。隧道施工以新奧法理論為基礎，采用控制爆破，通過監(jiān)控量測指導施工，及時修正支護參數和施工方法。隧道襯砌結構采用復合式襯砌，二次襯砌強度驗算采用荷載結構法。隧道通風方式采用射流風機縱向通風，風機在進出口集中布置。隧道采用高壓鈉燈照明，并按各區(qū)段的亮度要求選擇合適的布燈間距。隧道采用中央計算機綜合控制隧道營運。

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